轮胎高温报警是行车中常见的问题,这多数是由于轮胎胎压异常或轮胎表面温度过高引起的。
无论是气压过高还是过低,都会对行车安全构成威胁。因此,及时调整轮胎气压,确保其处于正常范围之内,是至关重要的。
长期驾驶时,最好要适当休息,让轮胎自然冷却降温。以下是造成轮胎温度高的具体原因:
1、长时间接触高温路面:当车辆行驶在高温路面上时,热量会不断聚集,这会导致轮胎胶料的力学性能迅速下降。另外,由于热胀冷缩的作用,气温过高会使胎压增大,当轮胎强度不足以承受胎压时,爆胎将不可避免。
2、行车速度过快:车辆快速行驶时,大部分动能会被吸收转变成热量,从而导致轮胎温度升高。这会加速橡胶老化,降低帘线层的耐疲劳强度,最终导致轮胎早期脱空或爆破。
3、外界气温较高:特别是在夏天,公路路面温度常常超过70℃,轮胎积热散发困难,胎温急剧上升,胎内气压也随之增加,从而加速橡胶老化。
综上所述,当出现轮胎高温报警时,需要及时采取措施,调整轮胎气压,并适当休息,以确保行车安全。同时,避免长时间高速行驶和在高温环境中行驶,有助于降低轮胎温度,延长轮胎使用寿命。
了解“胎压监测”吗?吉利汽车配备了先进的实时胎压监测系统,它通过隐藏在轮胎内的传感器,实时反馈轮胎的温度和压力情况,并在组合仪表中显示这些数据。轮胎的温度可以精确到1℃,而压力则精确到0.1bar。 当胎压过低或过高时,系统会发出警报,提醒
轮胎能承受的最高温度因多种因素而有所不同,通常在120℃到150℃之间。不同材质、结构和品牌的轮胎,其耐温能力也各不相同。 夏季轮胎采用橡胶合成材料,这种材质使得轮胎在较高温度环境下能保持较好的性能,因此其耐温范围大致在120 - 140℃
轮胎温度过高是汽车行驶中常见的一种问题,若不及时处理,可能会影响行车安全和轮胎的使用寿命。下面为您详细介绍处理轮胎温度过高的方法及技术要点。 首先,了解轮胎温度过高的原因至关重要。常见的原因包括长时间高速行驶、频繁急刹车、轮胎气压异常、超载