猎豹CS9作为一款家用SUV,车主在行驶21000公里后对它给出了高度评价:
外观方面,猎豹CS9造型独特,前脸大气凶狠,侧面线条硬朗,给人一种非常结实的感觉。内饰方面,中控显示屏设计贴心,符合人体工程学原理,整体配置也较为丰富,让人感觉舒适。
在空间方面,猎豹CS9的表现令人满意。车主身高183cm,体重160多斤,驾驶位调整后,后排依然拥有充裕的膝部空间。不过,尾箱空间稍显不足,适合装载一些日常用品。动力方面,车主提到,猎豹CS9在行驶过程中表现出色,尤其是切换到运动模式后,推背感十足,超车时也毫不费力。
操控性能方面,猎豹CS9表现出色。方向盘响应迅速,操控性能稳定。此外,底盘和悬挂系统扎实,提高了行驶舒适度。油耗方面,车主一年的油费大约在11500元左右,保险、保养、停车、洗车和过路费等费用合计约为17763元。
总的来说,猎豹CS9在外观、内饰、空间、动力、操控和油耗方面表现优异。虽然尾箱空间稍显不足,但整体而言,猎豹CS9的性价比远远优于同级竞品。作为家用SUV,猎豹CS9完全能满足家庭出行需求。
猎豹CS9配备了一键启动功能,以下是具体的操作方法:首先按下启动按钮,ACC灯亮起,这表示车辆已经进入待机状态。接着,再次按下启动按钮,此时一键启动按钮会变成绿色,车辆将进行自检。当自检完成,踩下刹车并再次按下启动按钮,车辆便会启动。一键启
作为专注于越野车制造的汽车品牌,长丰猎豹在SUV最火热的这两年,并没有像同样以生产越野车出身的哈弗那样,在最恰当的时机推出城市SUV车型。提到长丰猎豹,许多人脑海中还是那些硬派越野车的形象。但随着紧凑级SUV猎豹CS10的推出,也标志着猎豹
猎豹CS9的后排座椅掀起来并不复杂,不过需要花费一些力气。座椅通过卡扣和底座固定,掀起来时,先把手伸进坐垫下方,用力将前半部分向上提,直到将前扣环拉出。如果一个人操作,可以先分开两边提起,这样更容易发力,也比较方便。 此外,猎豹CS9的座椅