汽车为什么会漏汽油

首先，气门罩盖垫是一个可能的漏油原因。

如果气门罩盖垫老化，发动机从上到下都会出现油迹。这种情况下，车主可以购买新的气门罩盖垫进行更换，同时确保将旧的密封垫和密封胶清理干净，并均匀涂抹新的密封胶，特别是拐角处。

其次，油底壳垫也是一个常见的漏油部位。油底壳漏油通常只会在发动机下方出现油迹，用手电筒即可观察到。对于容易拆卸的油底壳，车主可以自行在网上购买配件更换，确保密封胶涂抹均匀，螺栓不要过于用力，以免折断。而对于拆卸较为困难的油底壳，建议去修理厂进行更换。

此外，正时罩盖垫也是一个可能的漏油部位。如果正时罩盖垫老化，发动机侧面从上到下会有油迹。更换正时罩盖垫相对较为复杂，建议车主去修理厂进行更换。在更换过程中，修理厂的工作人员需要将原有的密封胶清理干净，并确保新的密封胶涂抹均匀，特别是拐角处。

另一个常见的漏油部位是曲轴前油封。如果曲轴前油封损坏，密封不良，则外边的皮带盘内侧会有油迹，一直流到底盘下护板上。这种情况下，建议车主去修理厂更换曲轴前油封，因为拆卸正时皮带和对正时的过程比较复杂，需要专业人员完成。

另外，曲轴后油封也是一个可能的漏油部位。如果曲轴后油封漏油，在变速器和发动机的连接处，你会看到滴下的机油，这个地方一般还会有个防尘板，拆下防尘板后，会看的更清晰。更换曲轴后油封需要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘，所以工时费也较高，一般需要整体更换。

除此之外，机油散热器或机油滤清器底座也可能导致漏油。如果机油散热器或机滤底座密封垫老化，导致密封不严漏油，沿着油迹，漏油原因很容易被找到，直接更换密封垫即可。

最后，涡轮增压器也是一个可能的漏油部位。如果涡轮增压器下方有油迹，会一直流到下护板、线路、进气管道上。维修时不仅要更换管道密封垫，还要进一步检查其接口处是否发生变形(平面度达不到标准)。