加压换油真的比普通换油更好吗？

带大家一起来探讨这个问题：

所谓的极致换油过程，其实就是利用压缩空气将发动机内部的机油管道彻底冲刷一遍，从而将残存的旧机油重新送回油底壳。这种操作相比传统重力换油来说，可以释放出额外的300-800毫升旧机油，从而避免新旧机油混合。

然而，经过一番调查后发现，所谓的“极致换油”设备其实非常简单，就是一个气嘴压力表加水隔和机油滤接头。这样的设备是否真的能够彻底清洁发动机内部，泰哥表示怀疑。

从理论上来说，加压换油确实可以更彻底地排出旧机油。但在实际操作中，这种做法存在很大的风险。首先，废旧机油中可能存在金属微粒和油泥。如果使用压缩空气快速排空废机油，可能会导致这些杂质淤堵在润滑管道中。

其次，加压换油还可能破坏发动机内部的油膜。高压空气在吹入发动机内部时，不仅会将残油排出，还可能将摩擦件上的油膜吹干。这会导致发动机的磨损加剧，保护发动机的初衷反而适得其反。

实际上，真正的深度换油需要更费工费料的循环换油方式。通过增加换油量，利用发动机本身运转来排空旧机油，才是最彻底的方法。这种循环换油机可以在某宝上找到，价格相对较高，但操作下来的效果也会更好。

对于普通家用车来说，建议还是采用常规的重力换油方式。选择一个质量好的机油品牌，踏踏实实做好保养即可。不要整天追求所谓的深度换油、加压循环等复杂操作。

总的来说，加压换油并不是一种安全可靠的方法，建议车主们还是选择更传统、更可靠的换油方式，以保护自己的爱车。