jeep自由客这款车如何？

Jeep自由客这辆车总体上来说属于城市多用途车。悬挂和动力都属于中等水平，内饰也较为一般。

在同价位的车型中选择余地较大，如果不是特别偏爱Jeep品牌，建议可以考虑其他车型。在油耗方面，自由客表现略高，平均油耗在12升左右。虽然悬挂调校较为柔和，舒适度优于Compass，但在过弯时车辆倾斜较为严重。

Jeep自由客的内室灯开关存在一些问题，可能是因为开关损坏所致。这辆车是一款城市SUV，主打公路性能和越野气质。在国内，这款车被称为自由客，而之前的名字则是爱国者，即Patriot。自由客的侧面线条与Commander车型相似，尤其是A柱到C柱的位置，几乎完全相同。车窗采用了隔热玻璃，增加了后排的私密性。自由客配备了一款2.4升直列四缸发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩220牛米，搭配CVT变速箱。这款发动机采用了双连续可变气门正时技术，提升了动力输出、燃油经济性以及发动机运行的平稳性和安静性。节气门电子控制系统确保了发动机响应的精确和连续，从而在起步和加速时表现更为迅速。

虽然Jeep自由客在某些方面存在不足，但其四驱系统和整体性能表现仍然不错。有车主使用了3年，表示车辆没有出现大的问题，动力足够使用，油耗较低，保养价格适中，燃烧93号汽油。不过，有消息称这款车型即将停产并推出新款式，建议潜在买家谨慎考虑。与同级别的其他车型相比，自由客的空间可能不如荣威W5大，但保养费用肯定更低。总体而言，自由客在质量和性能方面表现不错。

对于Jeep自由客的质量，车主普遍认为是值得信赖的。作为一款城市SUV，这款车具备公路性能和越野气质。从2011年起，自由客开始使用正式的官方名称“自由客”。这款紧凑型SUV致敬了Jeep的经典设计语言，并进入了与进口优质产品同级别的国产产品价格区间。对于大多数Jeep爱好者而言，自由客无疑具有巨大的吸引力。这款车主要面向城市用户，因此在吸引新消费者方面起到了重要作用。

动力系统方面，自由客配备了与Compass相同的高效黄金动力组合。这款2.4升直列四缸发动机的最大功率为125千瓦，最大扭矩为220牛米，搭配CVT变速箱。这款发动机采用了进排气凸轮轴双连续可变气门正时技术，提升了动力输出、燃油经济性和发动机运行的平稳性和安静性。

此外，电子油门控制系统提供了精确的发动机响应，使车辆在起步和加速时表现出色。同级别中少见的6速手自一体CVT无级变速箱为用户带来了平顺、积极的越野乐趣。这种变速箱避免了传统齿轮式变速箱的换挡冲击和迟缓，提高了提速响应的积极程度。

总的来说，Jeep自由客在质量和性能方面表现不错。虽然悬挂和油耗方面存在一些不足，但在四驱系统和整体性能方面仍然具备竞争力。如果车主喜欢Jeep品牌并愿意接受其不足之处，自由客是一个不错的选择。