2011款奥迪Q7试驾体验如何？

2011款奥迪Q7以其卓越的动力性能成为焦点。

配备了一款3.0TFSI V6发动机，该发动机分为两个版本：高功率和低功率，分别为245千瓦与200千瓦。尽管这是一款价格昂贵的豪华SUV，但其购置税相对较低，对于消费者来说是一大利好。

从外观来看，2011款Q7与老款车型并没有显著的区别，然而其内在却发生了巨大变化。Q7搭载了一台3.0升V6机械增压发动机，而非传统的涡轮增压发动机。这种机械增压技术通过发动机直接驱动增压泵，提升了发动机的进气压力，从而提高了发动机效率。因此，这款发动机在3000转左右时就开始发挥动力，带来明显的推背感，而当转速达到4000转以上时，推背感更为强烈。

此外，2011款奥迪Q7配备了先进的8速tiptronic手自一体变速箱，取代了之前的6速变速箱。这款8速变速箱不仅提升了车辆的加速性能，而且在超车时的降挡反应也非常迅速，与油门踏板的配合十分默契。

Q7的悬挂系统同样值得一提。前悬挂采用带转向的双横臂设计，而后悬挂采用独立上控制臂和横拉杆的双横臂设计，这种设计在机械强度和重量上都有显著优化。Servotronic转向系统则可以根据行车速度实时调整转弯角度，使车辆的转向更加精准、直接。

Q7还搭载了可调空气悬挂，提供五种不同的模式。这种悬挂系统可以根据不同的驾驶需求调整底盘高度，从而在不同的路况下提供最佳的驾驶体验。无论是高速公路上的平稳行驶，还是在复杂路面的越野驾驶，Q7都能轻松应对。不过，需要注意的是，在恶劣路况下，建议为Q7配备合适的轮胎，以保证其最佳性能。

2011款Q7的油耗表现也非常出色，经过实测，其百公里油耗仅为13到14升，对于这样一款大型SUV来说，这样的油耗表现令人满意。

总的来说，2011款奥迪Q7凭借其强劲的动力性能、先进的变速箱技术、优化的悬挂系统和可调空气悬挂，成为了一款极具竞争力的豪华SUV。尽管其价格高达131.10万元，但最低配置的价格也仅为81.50万元，对于追求高性能和豪华体验的消费者来说，它无疑是一个极具吸引力的选择。