关于VV5搭载了2.0T发动机,输出功率为197马力。由于车辆相对较轻,加速性能也相当不错。在正常驾驶情况下,市区和高速综合油耗大约为8-9升/百公里,算是一个不错的油耗表现:
如果驾驶习惯较急躁,油耗可能会达到10升以上,但这也是性能的代价。总的来说,经过长时间的使用,我对VV5的性能和特点已经非常熟悉了。
记得刚开始了解WEY这个品牌时,它定位为“国产豪华、轻奢”。那时候,我看到它的外观,心里直犯嘀咕,这个价格会不会过高呢?然而,当WEY VV5的价格公布后,我觉得价格还是可以接受的。后来,我深入了解了它的配置和实际车辆,发现它的配置还是相当不错的。当然,也有人提到VV7的油耗问题。
对于这个问题,各种说法都有,但车黑车拖的话都不能信。而实际上,VV5的油耗问题与车辆的重量有关。因为VV5的车重达到1709公斤,超过1.7吨,这样的重量在不到4.5米的车身长度中显得非常突出。尽管如此,它的轴距达到了2680毫米,这在空间利用方面还是非常出色的。
我平时使用VV5时,确实感受到了它宽敞的空间。车座较高,坐垫柔软,地板也较为平坦,腿部空间也足够宽敞。座椅的设计虽然没有太多亮点,但实际使用时感觉非常舒适。座椅既不会太软让你陷进去,也不会太硬让你不舒服。此外,VV5的两个配置都配备了腰部支撑功能,这对于长途驾驶来说非常有用。座椅的厚实程度也足以应对车辆的重量。
配置方面,VV5非常丰富。虽然我自己的拍照水平有限,但从网络图片中可以看出,低配版本缺少了一些配置,如座椅通风加热、车道偏离预警、360度全景影像等。这些配置对于驾驶体验来说非常关键。而且,驾驶模式选择也一目了然。
外观方面,VV5采用了WEY家族的造型,漆面保养得当的话,看起来非常亮丽。此外,VV5配备了19或20英寸的轮毂,视觉效果相当不错。虽然有人对它的钥匙设计提出过质疑,但我认为这并没有太大问题。钥匙的设计和车标相似,虽然有点瘦长,但功能上并没有问题。
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