在接线过程中,首先需要了解喇叭电路图。对于双喇叭系统,喇叭按钮并不是直接控制喇叭,而是控制继电器线圈。当继电器线圈通电后,内部的触点会接通,相当于一个大电流开关,将喇叭与电源负极相连。
首先,将原来的喇叭卸下来,原来的两根喇叭线中,有一根是正极,通过保险丝与电瓶正极相连,且不受控制。辨别正极的方法有两种:
一是使用万用表,将黑色表笔接任意地,红色表笔分别测量两根线,有电压显示(12V)的那根线即为正极。
二是使用灯泡测试,一端接地,另一端分别测量两根线,亮灯的那根线即为正极。
如果使用的是铁壳继电器,将喇叭正极线与继电器B端连接,H端与喇叭一端连接,喇叭另一端接地,喇叭按钮控制的负极与继电器S端连接。如果是塑壳继电器,则找到喇叭正极线与继电器86脚连接,喇叭控制的负极线与继电器85脚连接,喇叭另一端与继电器87脚连接。继电器30脚接地即可。
继电器的工作原理是:85、86脚为继电器控制线圈,30、87脚为开关触点。当线圈通电时,产生的磁力会吸住衔铁,使动触点接通静触点,从而实现继电器30、87脚之间的接通。这样,喇叭就可以通过继电器控制与电源负极的通断了。
综上所述,正确安装继电器可以有效保护喇叭按钮,避免因电流过大导致触点烧毁。按照上述步骤操作,可以确保喇叭继电器的正常工作。
喇叭继电器的接线方法如下:首先,需要将喇叭的非接地线拔下,并连接到继电器标按钮的端子上。喇叭的接地线保持不变。接着,把继电器标电池的端子用一根导线连接到电池的正极。然后,将继电器标喇叭的端子用一根导线连接到喇叭的另一个端子。最后,继电器外壳
汽车喇叭接继电器的连接步骤如下:首先,将继电器上标示为“电池”端子的引线,通过一根导线连接到电池的正极。其次,将继电器上标示为“喇叭”端子的引线,同样通过一根导线接到喇叭的另一端子上。最后,确保继电器的外壳接地,以确保电路的稳定和安全性。
汽车喇叭继电器的正确连接方法非常重要,这是确保喇叭正常运作的关键。首先,如果是两个细脚和两个粗脚的继电器,细脚分别接喇叭开关过来的线和打铁,而粗脚分别接火线和去喇叭的电源线。对于有4个插口的继电器,分别是30,85,87,86。具体连接时,