滴滴拼车未成功按快车价格收费吗

近日，滴滴出行对拼车叫车入口和打折规则进行了升级优化，在快车的叫车页面新增了“接受拼车”的入口。在新的拼车界面中，计价规则明确指出，若未成功拼成，将根据实际里程、时长等，按快车实时计价收费。如果拼成的话，价格会更低。

10月17日和18日，滴滴广州和滴滴深圳分别发布了推文，宣布该城市上线了拼车新规则。据滴滴广州介绍，在勾选“拼车”后，系统将自动为用户寻找顺路的“拼友”。新计价规则取消了拼成与否的差异，让拼车更加透明。

滴滴拼车是滴滴出行旗下的一款通过大数据算法，将路线相近、同方向的乘客进行匹配，帮助乘客拼车共乘、分担费用的分享出行产品。该产品于2015年12月上线，可为全国数十个大中型城市用户提供服务。

长久以来，与快车间的价格差距较小是制约滴滴拼车用户增长的一大原因。去年8月，一份《滴滴拼车产品分析报告》指出，滴滴拼车的价格与快车差异不大，对用户吸引力不足。新规则上线后，对于潜在的拼车用户而言，在价格方面有了更多的吸引力。

以广州和北京为例。同样约为16.5公里，北京快车价格为46.5元，拼车“一口价”为43.7元；广州快车价格为56.26元，成功拼车价格为32.9元，即便忽略新规则带来的折扣，其38.22元的价格，对用户来说也更具吸引力。

滴滴方面回复表示，推出拼车的初衷是通过分享车内座位，降低用户的出行成本，降低车辆空驶率，提高出行效率。新规则已在部分一二线城市上线，滴滴表示，该规则早期是在个别城市区域展开测试，随着逐步完善来拓展区域及城市，目前已在广州、深圳等已经开通了拼车业务的部分一二线城市上线。

针对用户比较在意的拼车花费时间相比快车要多些等情况，滴滴表示将会提升行程预估时间的可靠性，提升顺路匹配程度，在技术能力上不断优化。滴滴表示，勾选“接受拼车”在出发效率和用车成本上可以为用户创造一定收益，比如在高峰期排队打车时，叫车会更快。

有业内人士指出，此次新拼车规则上线的大多数一二线城市，这些城市大多存在高峰期打车难问题，而此次新规上线，或是滴滴通过价格杠杆，变相提升自身运力，缓解高峰打车难的方式。