电动车电池为什么冬天不耐用？怎样让电动车冬天更耐用？

今天，我将为您解答为什么电动车电池在冬天变得不耐用，以及如何让电动车在冬季更耐用的技巧：

首先，为什么电动车电池在冬天变得不耐用呢？目前市场上大部分电动车采用的是铅酸电池。然而，铅酸电池在低温环境下的性能并不理想。随着气温下降，铅酸电池中的物质活性降低，蓄电能力也随之减弱。

当温度在25℃左右时，铅酸电池可以正常蓄电并达到最大放电能力；而当温度降至15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量会降至正常环境温度的三分之二甚至更低。这是因为低温下，电解液的黏度增加，离子运动受阻，扩散性降低，电阻增大，化学反应阻力增加，种种原因导致电池在冬季使用容量大幅下降。因此，在冬季，电动车的电量似乎经不起使用，骑行距离缩短，这些都是正常现象。

那么，如何让电动车电池在冬季更加耐用呢？首先，最佳的充电环境温度是25℃。如果家中有暖气，最好将电动车或电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶距离。此外，在冬季，尽量减少急刹车和重新启动次数。因为急刹车和重新启动会消耗大量的电量。在确保安全的情况下，应该尽量减少刹车和重新启动次数。

需要注意的是，电动车电池正常充电的输入电压为50伏，一般需要8到10个小时才能充满，而快速充电器的输入电压可达400伏，可以在半小时内充满电池。然而，频繁使用快速充电器会对电池造成损害，缩短电池使用寿命。因此，应尽量避免频繁使用快速充电器。

另外，冬季电动车电池的保养也非常重要。当天气温度骤降时，电动车电池的用电量也会增加。因此，随用随充是关键。如果现在电动车能跑60里路，那么在用至40里路左右时就应该补充电，尽可能让电池电量充足，不要在没电的情况下强行骑行。充电时长也不宜过长，建议不要超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时甚至会导致电池失水或变形。

良好的驾驶习惯也至关重要。在骑行过程中，尽量避免突然加速或急刹车等状况。据调查发现，电池损坏的原因中，急刹车占很大比例。为了减少电池的损耗，应尽量避免这种操作。

此外，冬季电池的存放也需要特别注意。如果车辆长时间不使用，应将电池卸下存放在室内，以防电池结冰损坏。切记不要在亏电状态下存放电池，如果长期不用，建议每月充一次电。另外，不要混用充电器，因为不同电池配方和技术要求不同，混用充电器会对电池造成损害。同时，随车携带电池充电器的行为也不可取，因为这可能会损坏充电器，间接损害电池。最后，温柔以待，拒绝暴力骑行，保护电池，才能让电动车在冬季更加耐用。