根据浙江省人民政府办公厅发布的最新政策,浙江高速货车收费政策进行了调整。这项政策对于货车和专项作业车来说具有重要意义,将对车辆通行费的计算方式和收费标准进行优化:
对于货车和专项作业车,车辆通行费的计算方式为车公里费率×车辆实际行驶里程数+隧道叠加通行费。需要注意的是,总轴数包含了悬浮轴,这可能会影响最终的收费金额。
此外,针对过江水底隧道的定额收费标准也进行了调整。对于1—5类车,收费标准保持不变;而对于6类车,则按照5类车的标准进行收费。
对杭州湾跨海大桥、钱江隧道、杭州萧山机场公路等6个按车型定额收费的高速公路项目,1—5类车的收费标准保持不变,6类车按照5类车的标准进行收费。
而对于舟山跨海大桥和温州大桥等2个项目,部分路段的收费标准也进行了调整。同时,连续高架桥的计费方式也进行了调整,连续里程达10公里以上的高架桥将保留叠加收费方式,并实行分段叠加收费。具体而言,每2个收费站区间,连续高架桥长度3—5公里的叠加收费1元;5—10公里的叠加收费2元;10—15公里的叠加收费3元;15—20公里的叠加收费4元。
对于经省政府批准同意的跨江、跨海桥梁,具体叠加收取的通行费也进行了调整。1—5类车的叠加收费标准保持不变,6类车按照5类车的标准进行叠加收费。
另外,陆上隧道叠加收费标准也得到了保留。
需要注意的是,国际标准集装箱运输车辆的通行费也受到了影响。具体收费标准可以咨询相关管理部门。
对于货车在高速公路的收费问题,答案是货车在出站口收费。在进入高速公路时,只要货车不超载,就可以直接领取通行卡并驶入高速公路。 当货车行驶至省界收费站或高速公路出口时,需要上磅进行称重。称重后,收费站会根据货车的重量收取相应的过路费。这种方式
根据浙江省人民政府办公厅发布的最新政策,浙江高速货车收费政策已经进行了调整。这项政策旨在深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站,并优化收费政策。 对于高速公路客车车型,其通行费计算公式为:客车车辆通行费 = 车次费 + 车公里费率 ×
货车在高速公路上的费用计算涉及多个因素,主要包括车辆类型、实际重量以及是否超限等。具体收费方式如下: 对于小于10吨的车辆,按照基本费率0.08元/吨公里计收;超过10吨至49吨的车辆则根据总质量递减至0.03265元/吨公里。车货总质量不