为什么大车要加水？

从作用来看，汽车加的是冷却水，其主要目的是帮助发动机散热。以下是具体的介绍：

首先，冷却水在发动机内部循环流动，通过水套与发动机进行热交换。具体来说，发动机外部装有水套，水套通过上下两根管道与散热器相连。当发动机工作时，它产生的热量会传递给水套中的水，使水受热膨胀并从上面的管道流入散热器。

散热器表面装有许多金属片，这些金属片将热量辐射出去，使冷却水逐渐冷却。冷却后的水再通过下面的管道流回水套，从而形成一个循环流动的过程。这个循环不断将发动机产生的热量带到散热器，并散发出去。

其次，选择冷却水作为传热介质，主要是因为它的经济性和高比热容。与其它材料相比，冷却水在传热方面表现良好。这也是为什么家庭暖气系统仍然使用水作为传热介质的原因之一。然而，冷却水也有一些缺点，例如沸点低、凝固点高、容易结垢和具有腐蚀性等。随着科学技术的进步，如今的汽车已经逐渐使用更先进的防冻冷却液来替代传统的冷却水。