刹车自由行程过大手刹失灵？自己动手消除安全隐患

首先，检查制动踏板的胶皮是否磨损过度:

通常情况下，制动踏板胶皮的寿命大约为3万公里，如果胶皮磨损严重，说明车辆已经行驶了至少3万公里。使用手轻压制动踏板，自由行程应在10mm~20mm范围内，如果超出此范围，需要调整制动踏板的自由行程。另外，踩下制动踏板全程时，制动踏板与地板之间应有一定的距离。当踩下液压制动系统的制动踏板时，踏板的反应要适中，如果踏板过软，说明制动系统可能存在故障。电气制动系统气路中的工作气压必须符合规定。

检查手刹是否灵活，放松手刹制动，再拉紧手刹，观察手刹制动操纵杆是否灵活、有效。锁上机构应正常，大多数驻车制动拉杆拉起时应发出五次或六次“咔嗒”声后使后轮制动。

如果发出多次“咔嗒”声后无法拉起制动杆，可能是因为手刹太紧。如果驻车制动杆已经拉起，却没发出“咔嗒”声或声音很小，说明该车以前多次发生过未放下手刹的情况或手刹拉得太紧，这会损坏手刹。踏板操纵的驻车制动器释放机构在实施后轮制动时，也应发出五次或六次“咔嗒”声。如果施加制动时，发出更多或更少“咔嗒”声，说明制动器需要检修了。

通过以上的检查，你可以确保制动踏板的自由行程和手刹的灵活性符合标准，从而提升行车的安全性。如果还有不明白的地方，可以留言咨询。希望这篇文章能帮助你消除安全隐患，保障行车安全。