坡道起步的正确方法是什么

坡道起步虽然看似复杂，但只要掌握了正确的方法，就能够轻松应对：

首先，在进入坡道前要大致对准目标。在上坡之前，可以轻轻地抬起离合器，使车速有所上升。进入坡道后，要控制好离合器，不要让车速过快或过慢，并且调整方向以对准目标位置。

当看到目标黄线时，踩下离合器并踩刹车，然后拉紧手刹。准备起步时，开启左转向灯，踩下离合器并挂入一挡。缓慢抬起离合器踏板，在发现车头抖动时，稳住离合器，并迅速松开刹车。此时，车辆就能够平稳起步并向坡道上行驶。当车辆驶出3-5厘米时，完全抬起离合器。

需要注意的是，手刹一定要拉到底，否则车辆会溜车。在启动过程中，踩下油门时不要松开，并尽量多抬离合器，抬少了会溜车，抬多了也不要怕熄火。手刹应当在确认车辆正在向前行驶时再完全松开，不要过早松开。

此外，保持正确的驾驶姿势也非常重要，两眼要注视前方。在考试中，如果车辆停止后，汽车前保险杆或摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，则视为不合格。如果未定于桩杆线上且前后不超过50厘米，将扣10分。车身距离路边缘线30厘米以上，也将扣10分。车辆启动后，如果车身后溜30厘米但不超过50厘米，将扣20分；车身后溜超过50厘米，则考试不合格。坡道熄火同样扣20分；车辆停止后，若30秒内未启动车辆，将被视为超时不合格。

调整边距时要观察后视镜，避免车轮压线。如果不太会调整边距，可以参考路中间最明显的车轮印来行驶。