长安逸动真的好吗？

长安逸动是一款性价比很高的车型，我驾驶的2016款逸动给我带来了不少惊喜：

首先让我满意的是它的上坡辅助功能，这项功能在上坡起步时特别有用，尤其是在重庆这样的多山城市。

然而，这款逸动也存在一些缺点。例如，转向助力仍采用传统的机械液压助力方式，而在同价位的长安系列车型中，如CS35，已经全部采用电动助力系统。这让我有些遗憾。

在外观方面，2016款逸动有不少改进之处，例如增加了日间行车灯，提升了车门把手的位置，并且将排气筒改为突出式设计。此外，还增加了黑色下保险杠，这些改进使得车辆更加美观实用。

内饰方面，2016款逸动在中控台上增加了行车电脑，仪表盘从三炮筒改为了双炮筒，这使得车辆的显示更加直观。中控部分采用了部分软饰，减少了反光，提升了触感。中控按键也进行了简化，不再那么复杂。

在空间方面，2016款逸动的长宽高为4620mm*1820mm*1490mm，轴距为2660mm。实际使用时，其内部空间表现也不错。前排头部空间充足，后排腿部空间宽敞，乘客舒适度较高。特别是后排中间乘客的乘坐体验，隆起并不太高，不易感到不适。

配置方面，2016款逸动采用了HRRAB高强度钢吸能车身，配备屈服强度大于1200Mpa的高强度材料，可以有效保护车内成员。此外，还增加了25%的预收紧安全带，配备了HAC上坡辅助功能，这些配置使得车辆在安全性和驾驶体验方面得到了提升。

动力方面，2016款逸动搭载了1.6L DVVT进排气可变正时系统发动机，最大功率为92kW，最大净功率为82kW，最大扭矩为160N?m。虽然低扭偏弱，但一旦转速达到2000转左右，动力输出明显提升，2800转左右时动力表现尤为出色。总体来说，这款发动机在日常驾驶中足够使用，并且较为节油。

在操控方面，2016款逸动方向盘手感良好，回馈准确，指向精准，底盘相对扎实，稳定性不错。在中高速转弯时，车辆不会发飘，驾驶起来较为轻松。加速时也有明显的推背感。

油耗方面，我这台车已经行驶了9000多公里，综合路况包括市区、高速和国道，表显油耗为7.6L/100km。这个油耗表现让我感到满意。

舒适性方面，座椅包裹性良好，柔软度适中。前后排中央扶手很实用，长途驾驶时非常方便。2016款逸动对后悬架进行了优化，过滤路面震动的效果较好，无论是细碎颠簸还是较大坑洼，都能从容应对。空调表现也十分出色，在重庆炎热的夏季也能提供良好的制冷效果。

综上所述，2016款长安逸动在多个方面都有显著改进，是一款值得推荐的家用轿车。