别克昂科威目前在市场上主要有2020款和2021款两种选择:
其中,2021款采用了先进的7速干式动力换挡系统,而2020款则搭载了经典的9速手自一体变速箱。过去,干式动力换挡系统曾因过热、低速顿挫等问题备受诟病。然而,随着技术的不断进步,如今的干式动力换挡系统已大幅改进,换挡平顺性显著提升,已不再是人们口中的“问题户”。当然,如果预算允许,9速手自一体变速箱依然是一个值得信赖的选择。
昂科威所搭载的9AT变速箱在质量上表现出色,相较之前备受争议的通用6AT变速箱,其性能得到了显著提升。这款9AT变速箱在挡位匹配、换挡时机及乘坐舒适性等方面更加贴合中国路况,为用户带来更加舒适的驾驶体验。通用9AT变速箱还集成了多项创新技术,如可选单向离合器、启停蓄能器以及Shitf专利技术等。其中,单向离合器作为关键技术,为变速箱提供了更为高效的切换方式。相较于传统的多片式离合器,这种单向离合器设计更为紧凑,重量更轻,使得整个变速箱结构更为优化。
虽然有人认为AT变速箱无需离合器,但实际上,为了实现空挡、前进挡和倒挡的切换,离合器仍然发挥着重要作用。通用在新的9AT变速箱中采用了更为先进的可选单向离合器设计,通过简单的挡板结构和油压调节即可实现挡位的切换,进一步提升了变速箱的性能和可靠性。因此,对于昂科威的9AT变速箱,用户可以放心使用,其在换挡平顺性和可靠性方面都表现出色。总体而言,昂科威的9AT变速箱是一个值得信赖的选择,无论是在驾驶体验还是技术层面上,都表现出了极高的水准。
福克斯搭载的1.8升发动机在同类产品中表现中规中矩,具备一定的竞争力。此款发动机采用了Duratec全铝材料,具备轻量化和耐久性的优势。其峰值功率达到91Kw/6000rpm,峰值扭矩则为161N·m/4000rpm,能够提供稳定而充沛的动
途观L搭载的变速箱在设计上,追求的是为驾驶者提供更加迅捷且流畅的换挡体验。除了换挡的流畅性,它还在节能和驾驶舒适度方面表现出色。在车辆加速时,变速箱能够迅速响应驾驶者的操作,换挡过程几乎感觉不到任何顿挫感。此外,这款变速箱还具备智能学习能力
长安逸动的动力性能较为出色,能够满足不同消费者的需求。它搭载了多种发动机,其中1.6L发动机在低速时表现出色,2000转/分时即可输出140牛·米的扭矩,非常适合城市驾驶;而1.4T涡轮增压发动机则在中高速行驶时展现出强大的推背感,超车加速