手动变速器的组成、好坏判断方法及养护技巧如何？

手动变速器（Manual Transmission，简称MT）是指由驾驶人通过操纵杆来变换汽车行驶时所需档位的变速器。

手动变速器按其变速器齿轮轴数量，可分为两轴式变速器和三轴式变速器。两轴式变速器常用于发动机前置、前轮驱动的乘用车上，其特点是输入轴与输出轴平行。

而三轴式变速器广泛用于发动机前置、后轮驱动的汽车上，其特点是输入与输出轴布置在同一条轴线上，且该轴线与中间轴平行，动力经过中间轴传递到输出轴，因此，传动比的范围较大，传动效率提高。手动变速器的组成包括壳体、传动组件（输入输出轴、齿轮、同步器等）和操纵组件（换挡拉杆、拨叉等）。

手动变速器的好坏判断方法分为静态体验和动态体验。在静态体验中，驾驶员应先调整座椅至合适位置，以确保长时间保持的姿势舒适，然后检查离合踏板的阻力、回弹力度和行程，优秀的离合踏板踩起来不会费力，且行程适中，不会出现异响。

此外，还需检查换挡杆的顺畅性，优秀的换挡杆在拨动时不会有卡顿、生涩的感觉，且在入挡的刹那会有一定的吸入感。动态体验则包括加速并逐一提升挡位，减速并逐一减少挡位，以及在坡道上进行半坡起步，以确保车辆在换挡过程中不会出现抖动和过长时间的动力中断。

手动变速器的养护技巧包括变速器油的定期更换，一旦发现变速器油漏油和渗油情况，应立即查明原因并及时检查维修。此外，驾驶员还应注意手不要扶在变速杆上，避免变速器换挡拔叉过早磨损。行驶中，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗。手动变速器的常见故障诊断与排除包括漏油、异响、跳挡和乱挡。

漏油可能是由于结合平面变形或加工粗糙、固定螺钉松动等原因造成的；异响则可能是因为轴承缺油、齿轮加工精度差或热处理工艺不当等原因引起的；跳挡可能是由于离合器式齿轮在啮合部位磨损成锥形、轴向间隙或径向间隙太大等原因造成的；而乱挡可能是由于互锁装置损坏、变速杆下端长度不足等原因引起的。

手动变速器的作用是不容小觑的，所以大家平时要多多保养手动变速器，这样才能够提升手动变速器的使用寿命。