几何A Pro的驾驶感受如何？

让我们深入探讨一下：

首先，车辆配备的小尺寸方向盘在转向操作时非常灵活，整个转向比例紧致，单手操作也相当舒适。此外，双击方向盘即可快速切换驾驶模式，但盲操作时需要一定时间适应。

在Sport模式下，车辆在大脚油门时加速表现并不像秦PLUSEV那样激进，刹车脚感也有待提高。特别是在低速状态下，刹车调校较为灵敏，初次上手可能会感到不太适应。不过，整体驾驶体验还是较为舒适的。

几何A Pro的底盘设定偏向舒适性，这为驾驶者提供了良好的行驶体验。同时，座椅的设计也很出色，无论是长度还是填充物都给人很好的支撑感。总的来说，几何A Pro在驾驶感受方面表现得相当不错。