涡轮增压器旁通阀调短后会怎样？

旁通阀杆一般用于调节涡轮压力。如果增压器旁通阀没有故障问题，那么把旁通阀杆调短会使涡轮压力增大，而调长则会减小涡轮压力。然而，我们不能简单地认为涡轮压力越大越好，这需要根据发动机的具体状况进行判断。

部分车型可能无法承受过大的涡轮压力，如果强行将涡轮压力调大，不仅会降低车辆的耐用性，还可能导致发动机过热。因此，正确的调节方法至关重要。

涡轮增压器旁通阀的调节方式通常有几种。最为常见的是通过调整阀杆的螺母位置，这一螺母的位置变化会改变阀杆的长度，从而影响涡轮的压力。此外，部分车型使用电磁阀，这种电磁阀通过ECU进行调节。在这种情况下，我们只有通过电脑进入ECU内部，才能改变旁通阀的工作状态。

需要特别注意的是，我们不建议汽车车主自行调节阀杆，因为调节阀杆可能会对车辆的动力性能和耐用性产生较大影响，而且没有相关专业知识的车主很容易损坏发动机。