轮胎升级的口诀如下:
“加十减五口不变,加十减十口加一”。具体而言,“加十减五口不变”意味着轮胎的断面宽度增加10mm,扁平比降低5%,而轮辋尺寸保持不变。“加十减十口加一”则意味着轮胎的断面宽度增加10mm,扁平比降低10%,同时需要更换轮辋,通常是提高一档。然而,轮胎升级并非可以无限变更。一个基本原则是,升级后的轮胎规格与原始轮胎的直径数据之差必须控制在3%以内。
例如,对于215/55R17的轮胎,按照上述口诀,可能的升级方案包括:保持轮辋不变,或者更换轮辋等。值得注意的是,只有方案1、方案3和方案5在理论上被认为是可行的。
轮胎升级后的直径变化可能导致速度仪表盘的读数不准确。因此,在进行轮胎改装时,请根据自己的实际需求和车辆状况进行慎重考虑。量力而行,确保改装后的轮胎不仅满足性能需求,还能保证车辆的安全性和可靠性。
轮胎,作为汽车不可或缺的部件,承载着引擎动力与刹车系统的重要使命。当车主们希望提升爱车的整体性能时,轮胎往往成为他们首先考虑改装的对象。然而,轮胎改装并非随心所欲,而是需要深入了解和科学规划。接下来,我们将一起探讨轮胎改装的奥秘与要点。 首
如果要改装汽车后轮胎,首先需要了解轮胎轮辋的型号。大部分汽车轮胎都会做标记,比如富康的轮胎是165/70R14。改装时,必须与原车轮胎参数匹配,才能确保改装后的轮胎性能和安全性。轮胎尺寸升级的主要原理是在轮胎外径几乎不变的情况下,扩大轮胎内
进行轮胎改装时,需要先了解汽车轮胎的轮辋型号。多数轮胎上会有标记,例如富康轮胎165/70R14。在改装前,应考虑车辆的动力输出情况。例如,对于1.6至1.8升排量的轿车,动力在115到135匹马力之间,车重在1至1.2吨范围内,使用185