一种常见的方法是减轻发动机本身的振动。
例如,如果摩托车是顶杆发动机,需要将发动机的固定螺丝紧固,以减少共振。另外,更换排气管也可以减轻共振,特别是使用一级背压的排气管。
然而,如果摩托车的震动主要与顶杆发动机有关,那么改善共振的情况可能会比较困难。尽管如此,通过紧固螺丝和更换排气管等方法,仍然可以在一定程度上减轻共振和噪音。
总的来说,解决摩托车共振大的问题需要综合考虑多个方面,并采取相应的措施来减轻共振和噪音,从而提高骑行的舒适性。
在摩托车骑行中,摩友们是否经常遭遇一些奇特的声响现象?例如,当发动机转速触及某个特定点时,覆盖件会发出刺耳的"吱吱"声。这种现象实际上是覆盖件共振引起的异响。减少甚至消除这种共振,对于提升摩托车的行驶品质至关重要。 制造商通常会从发动机设计
摩托车共振问题一直困扰着许多车主,幸运的是,有一些简单的方法可以尝试解决这个问题。首先,可以考虑将排气管改成一级回压,并在排气管内放入两个洗碗用的钢丝球,这样可以有效减轻共振现象。如果这种方法的效果不明显,可以在车架的钢管内打上中性玻璃胶,
在摩托车骑行过程中,共振问题常常困扰着骑行者。如果感到震动过大或噪音过大,可以采取一些措施来缓解这些问题。首先,如果震动大,需要检查发动机和车架的连接处,以及把手和车架的连接处,可以在这几个部位加上缓冲垫,这样可以在一定程度上抑制震动。 其