雅阁混动有哪些不足之处？

这款车虽然有一些缺点，但它的优点基本上都能满足我的需求。开着它确实是一种享受。当然，每款车都有自己的优缺点，选择适合自己的才是最重要的：

首先，这款车最让我印象深刻的是它的平顺性和低怠速。即使在停车时，我也可以安心地听歌、开空调，而不用担心电瓶电量耗尽或油耗、积碳等问题。除了高速巡航外，这款车主要由电机驱动，发动机则负责发电，因此它的启停过程非常平顺，没有传动冲击。它的油门响应和动力线性都非常好，甚至比丰田的混动系统还要出色。

在油耗方面，这款车的表现非常出色。即使我随心所欲地踩大油门，夏天随意开空调，它的平均油耗也仅为4.78。在极端情况下，最高油耗为5.88，最低则能达到4.35。夏天原地开空调每小时仅消耗0.4升油，是同动力燃油车的四分之一。油箱容量不到50升，却能轻松行驶800-1000公里，既方便又经济。

在空间方面，这款车的表现同样令人满意。它的空间宽敞，与迈腾/帕萨特相比各有优势，而后备厢的容积在同级别车型中也算得上出类拔萃。不过需要注意的是，后排头部空间对于身高180cm以上的乘客可能会有些局促。

当然，这款车也有一些不足之处。例如，在低温和高速行驶时，它的油耗表现不如丰田混动。冬天的平均油耗能比春秋天高30%。此外，急加速时电量消耗较快，地板油平均4秒掉一格电。在高速巡航时，电量保持在低位，可能导致急加速时电池功率不足。在纯电驱动下突然大油门急加速时会有动力延迟现象。此外，低温对油耗的负面影响非常大，冬天油耗比其他季节平均高20%-25%。部分早期生产的混动车型还存在变速箱工艺缺陷的问题。

在驾驶体验方面，这款车的底盘较低，接近角较小，需要注意避免刮蹭。同时隔音效果也一般，在高速行驶时风噪较为明显。滤震性能在初期表现不错，但长期在烂路行驶可能会有所衰退。