大切诺基 3.0 的故障率并不是特别高。
首先,柴油发动机的转速较低,相关零部件不容易老化,磨损较少,寿命较长,因此故障率远低于汽油发动机。一些进口柴油机甚至可以达到80-100万公里无大修。
其次,大切诺基 3.0 汽油发动机匹配的是 8AT 手自一体变速箱,变速系统较为平顺。虽然能感受到换挡,但不会有明显的顿挫感。再者,像气门室盖垫和后备箱锁线等老化问题,可以通过更换油水和部件来解决,且更换后发动机状态依然良好。
不过,也有部分车辆存在一些故障,主要集中在电器设备方面。例如,中控会发出异常响声,变速箱可能出现顿挫感。这些问题通常可以通过维修和保养来解决。
总体来说,大切诺基 3.0 的故障率在可接受范围内。如果机器故障率过高,车辆早该被淘汰或者改进了。而且,车辆出现故障有时就像概率问题,不同车辆的情况可能有所不同。
手握50万,大众途锐和大切诺基哪个档次更高?车主的回答是:对比差距明显! 大众途锐和大切诺基均为进口车型,血统纯正,性能卓越。以上海市场的终端价格为例,吉普大切诺基2019款3.0L精英导航版售价为480,000元,而大众途锐2019款2.
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