开过JEEP自由客的朋友们，这款车真的好吗？

我开过JEEP自由客，整体感觉还不错。

方向盘的轻重适中，既不会太轻也不会太沉，让人觉得操控起来很得心应手。有人提到方向盘下有鼓包会挡腿，我认为这可能是调整不当所致，至少180厘米身高的人在车内不会受到太大影响。

油耗方面，在安徽使用乙醇汽油的情况下，市区内的平均油耗大约在14升左右，如果堵车严重，油耗可能会有所上升。春节期间我曾跑了一次230公里的长途，高速和省道结合，显示油耗为10升，来回一箱油就能搞定，我觉得这个表现是可以接受的。

噪音控制方面，自由客的表现也不错，60公里每小时以内基本没有明显噪音。跑120公里每小时时，噪音大约在80-90分贝之间。动力方面，虽然不算很强劲，但与它的排量相匹配，起步时超过手动挡出租车有些难度，但在同为自动挡的车中还是能跑得过的，前提是你得会开无级变速。在高速行驶时，这辆车的最高时速大约能达到140公里每小时。

就整体质量而言，我还没遇到过天窗漏水、车门漏风或异响等问题，这可能与我的运气有关。内饰方面，我不认为它是简陋的，反而认为是简洁的，我自己不喜欢花哨的东西，所以对它的内饰感觉很舒适。然而，配置方面确实存在一些问题，比如没有倒车雷达，导航系统也受到许多负面评价。不过，我的是运动版，没有遇到导航问题。

空间方面，前排的空间很宽敞，但后排就只能凑合了。值得一提的是，自由客有一个杯架和前排座椅的滑轨设计，虽然这些设计在实际使用中可能不太方便，但总的来说还是可以接受的。刹车方面，自由客的刹车偏软，习惯了其他车的人初次使用可能会觉得不安全，因为这辆车的刹车在踩下前四分之一时几乎没有制动效果。但是，一旦掌握了正确的刹车力度，驾驶起来还是比较安全的。

轮胎方面，自由客的轮胎在公路上的表现很好，胎噪很小，但建议不要在非铺装路面上行驶，轻度的路况可以接受，但太糟糕的路况还是谨慎一些。此外，上马路牙子时需要注意角度，否则可能会造成不必要的损伤。