汽车前速如何调整?

调整汽车前速时，需要根据车轮偏转情况对前束杆进行调整:

如果车子向右偏，那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车，方向盘向右打满轮，使得左轮向外偏出，此时蹲下身体，可以看到左轮的前束杆露出来。用扳手先松动前束杆，逆时针转动90度，使左前束杆稍微变短。

同样地，调整右前轮时，需要顺时针转动前束杆，扳手转动90度，使右前轮的前束杆稍微变长。这样可以保持前束值不变，同时调整车轮偏转的角度。

完成调整后，上路进行直线测试，观察跑偏情况。如果调整效果不理想，可以进行微调，此时扳手转动的角度要控制在45度左右，直到达到满意的效果。

前束的作用主要是为了使车辆具有自动回正的功能，保证汽车稳定的直线行驶。当转向轮在偶然遇到外力（如碰到石块）作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的，前轮前束就是这些定位参数中的一种。

需要注意的是，如果前束值设置得过小，方向将不能自动回正，高速行驶时方向会发飘。相反，前束值设置得过大，会导致轮胎过度偏磨或者轮胎“起级”，同时方向盘转向也会变得较沉。