昂科威PlusAvenir艾维亚版搭载的9AT变速箱,在48V轻混系统的加持下,起步时的平顺性有了显著提升。
变速箱的换挡速度虽然不算特别快,但在降挡时表现较为积极,与以往通用6AT变速箱相比,换挡过程更加流畅,没有出现“思考人生”的情况。对于日常驾驶而言,昂科威变速箱的换挡平顺性令人满意。
值得一提的是,变速箱的齿比较为绵密,即使在时速达到90km/h时也能挂上9挡,然而8挡切换到9挡之后,转速变化并不明显,因此9挡的实际使用效果有限,更多是为提高全转速区间的效率服务。
此外,驾驶员可以通过换挡拨片进行手动降挡,但需要等待约半秒钟才能响应,相比之下,升挡的反应速度可能更快一些。总的来说,昂科威变速箱在换挡平顺性和响应速度方面表现出色,满足了日常驾驶的需求。
福克斯搭载的1.8升发动机在同类产品中表现中规中矩,具备一定的竞争力。此款发动机采用了Duratec全铝材料,具备轻量化和耐久性的优势。其峰值功率达到91Kw/6000rpm,峰值扭矩则为161N·m/4000rpm,能够提供稳定而充沛的动
途观L搭载的变速箱在设计上,追求的是为驾驶者提供更加迅捷且流畅的换挡体验。除了换挡的流畅性,它还在节能和驾驶舒适度方面表现出色。在车辆加速时,变速箱能够迅速响应驾驶者的操作,换挡过程几乎感觉不到任何顿挫感。此外,这款变速箱还具备智能学习能力
长安逸动的动力性能较为出色,能够满足不同消费者的需求。它搭载了多种发动机,其中1.6L发动机在低速时表现出色,2000转/分时即可输出140牛·米的扭矩,非常适合城市驾驶;而1.4T涡轮增压发动机则在中高速行驶时展现出强大的推背感,超车加速