2023款三菱欧蓝德尺寸增加，搭载48V轻混系统了吗

三菱欧蓝德在2023年迎来了全面升级，新的版本不仅在外观上焕然一新，更在动力系统方面引入了48V轻混系统，进一步提升了驾驶体验。

新款欧蓝德采用了动感护盾造型，分体式灯组和前包围护板的加入，让车辆增添了一些精致和厚重的气息。曲面造型的镀铬饰条将日间行车灯紧紧包裹，并延伸到雾灯区域。新车的尺寸也有所增加，长宽高分别为4710mm、1862mm、1745mm，轴距为2706mm。侧面线条更加肌肉感十足，腰线和轮眉处的线条平直有力，A柱、B柱、C柱全部采用熏黑处理，悬浮车顶效果突出。

车尾造型简洁，下方护板装饰尺寸加大，两侧排气孔为装饰，真正的排气孔位于左下方。尾灯设计像一个倒置的锤子，造型狭长，提升了横向视觉效果。

内饰方面，新款欧蓝德完全摆脱了以往沉闷的设计风格，这套内饰获得了2021年沃德十佳内饰的荣誉，整体给人的感觉干净整洁。大面积的浅色材料装饰提升了舒适感，但用料方面还有待改进，软质材料包裹手感一般，填充物也过于柔软，导致整车塑料感较强。

方向盘设计颇具未来机甲风格，四幅式的造型展现出硬朗的线条，盘面大小适中，两侧采用打孔材质。12.3英寸的仪表盘显示效果细腻，根据不同发动机模式切换显示方式，仪式感十足。

中控屏幕UI界面设计较为基础，过多的功能导致使用时繁琐不便，可能会影响行车安全性。双温区自动空调是标配，但后排缺乏调节按键。

座椅方面，新款欧蓝德的座椅宽大厚实，触感极佳，但顶级配置版本副驾驶座椅仅支持手动调节，略显不足。

在空间方面，第二排座椅可以进行前后和角度调节，但第三排座椅无法容纳成年人，只能勉强容纳1.6m的小女孩子。后备箱平整度较高，后两排座椅放倒后可形成纯平空间，方便拓展使用。

新款欧蓝德搭载了一台1.5T发动机，最大马力220马力，峰值扭矩276牛米，匹配模拟8挡的CVT变速箱。尽管动力数据不错，但由于车辆较重，加速能力一般，经常需要在中高转速下运行，噪音较大。但在48V轻混系统的辅助下，起步反应较快，提升了驾驶体验。

总的来说，新款三菱欧蓝德在外观、内饰和配置方面都有所提升，但空间和隔音方面还有待优化。对于追求大七座SUV的消费者来说，新款欧蓝德值得考虑，但需权衡其优点和不足。