上汽15e4e发动机的性能如何？

上汽的15e4e发动机是一款采用全铝设计的新型发动机，相比传统的EA111铸铁缸体，重量减轻了22公斤：

通过优化内部摩擦和热量管理，这款发动机的燃油消耗降低了8-10个百分点。与EA211发动机使用的正时皮带不同，15e4e发动机采用了正时链条，旨在减少功率损耗和降低噪音。尽管维护可能稍微复杂一些，但这一改进提高了发动机的性能和可靠性。

为了进一步提升燃油经济性和减少排放，同时增强低转速下的扭矩输出，15e4e发动机配备了新的排气凸轮轴调节器。此外，这款发动机还采用了进排气双可变气门正时技术，以及高压直喷系统，喷射压力高达200bar，这些技术极大地提高了发动机的工作效率。值得一提的是，15e4e发动机还引入了气缸关闭系统。在发动机中低负荷运行时，该系统会自动关闭部分气缸，以进一步降低燃油消耗。

具体来说，在启动和低速运行时，即使只有两个气缸工作，也能保持与四缸同时运行时的性能无异，且不影响发动机的平稳运行。当需要加速时，这些气缸会迅速重新启动。综上所述，15e4e发动机在燃油效率、动力性能、运行噪音和维护成本等方面表现出色。这是一款性能卓越的发动机，标志着上汽在汽车技术领域的显著进步。