曲线行驶时应该怎样正确打方向盘

在曲线行驶过程中，正确地打方向盘至关重要：

以左入口为例，当右车角碰到右线时，要向左打一圈方向盘，使左车角与地上的线保持一定的角度，沿着S路的第一弯右线行驶。到第二弯道时，同样如此操作。

在操作过程中，要保持低速行驶，并时刻观察左右后视镜，根据车轮与黄线的距离来判断打方向盘的幅度。左出口时，当前轮刚好离开黄线，应向右回半个圈的方向；右出口则相反。在左转弯时，左车头应该压住右边黄线行驶，注意点位微调。

若座椅太靠前，左车头车前盖黑色缝隙压着右边黄线，此时应追着弯道打方向盘，来回调整，并且要观察后视镜。当左车头离开右边黄线，右车头回到车道内时，应迅速回正方向，但切勿过早回正。

在右转弯时，右车头的四分之一处应该压在左边黄线上，点位需要微调。同时，要扫视后视镜，确保行驶路径正确。当车头中点碰到右边黄线时，逐渐向左打半圈，使车头左角与黄线对齐。当车头左角快冲出黄线时，稍打方向盘，距离过大时就回一点。当车头在弯道交接处正中间时，迅速回正方向，通常一圈左右即可。

整个过程需要双手打方向盘，两眼注视道路，注意力不要放在方向盘上，手随眼动。左转弯时，方向盘应慢慢向左打，右转弯时，方向盘应慢慢向右打，方向盘的运动方向应与曲线方向一致。在狭窄路段，方向盘转动幅度不宜过大，只需要微调即可。

全程车速要慢，但也不要过慢，以免熄火。多加练习才能更加熟练。