英菲尼迪G37的配置相当出色:
车身尺寸为4780毫米、1773毫米和1453毫米,轴距为2850毫米,空间宽敞舒适,让驾乘者倍感舒适。动力方面,其搭载的VQ37发动机是3.7升自然吸气V6机型,拥有强劲的351马力和363牛米扭矩,在7000转时达到最大功率,在5200转时达到最大扭矩。采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体,使得发动机轻量、操控性和燃油经济性得以提升。
英菲尼迪G37配备了7AT变速箱,换挡顺畅、燃油经济性高且可靠性好。底盘采用前双叉臂独立悬架,可以有效抑制车身侧倾和刹车点头,保证了良好的操控性;而后多连杆独立悬架基于双叉臂改进,进一步增强了抓地力和舒适性,但成本较高且占地面积大。外观设计简约时尚,前脸的大嘴格栅和细长尾灯组尤为引人注目,车身线条流畅。
配置方面,英菲尼迪G37拥有前/后阅读灯、前雾灯、LED尾灯、后雾灯、高位刹车灯等照明系统。内饰方面则配置了防眩目内后视镜、智能钥匙、一键点火、高级空调、电动窗开关、遥控门锁等,为乘客提供了舒适的乘车体验。在舒适配置方面,英菲尼迪G37配备了电加热前座椅、带有腰撑的8向电动调节驾驶座、8向电动副驾座,以及7英寸彩色LCD信息显示屏和中控台,为乘客提供了更多舒适性和便利性。
引擎参数方面,英菲尼迪G37的气门数为24个,最大功率为239/7000KW/rpm,最大扭矩为361/5200N·m/rpm,采用燃油电子喷射技术,理论油耗为11升/百公里,最高时速达到260km/h,0-100km/h加速时间为5.44秒,排放标准符合欧Ⅳ标准。驱动方式为前置后驱,制动系统为碟/碟,转向助力系统完善,悬挂系统则采用了独立双叉臂加稳定杆以及独立多连杆加稳定杆的设计。
轮毂尺寸为17英寸,轮胎尺寸为225/55R17,车辆整备质量为1670kg,行李舱容积为415L,油箱容积为80L,标准座位数为5个。外观方面,大灯进行了细微调整,转向灯位置和内部结构也进行了优化。
动力方面,VQ37VHR发动机性能有所提升,新“V”标志可变气门升程技术有助于降低排放。变速器方面,新款七速自动变速箱使得驾驶更加平顺。
在动态性能方面,英菲尼迪G37的操控与动力表现平衡,内部设计豪华紧凑,细节如加热座椅控制等也进行了优化。此外,安全性方面配备了VDC稳定系统和胎压检测系统,为驾乘者提供了全方位的保护。
总的来说,英菲尼迪G37的配置非常出色,无论是动力系统还是舒适性配置,都值得消费者考虑。
英菲尼迪G37以其多样的车身类型和出色的动力性能在市场上独树一帜。无论是双门Coupe版、双门硬顶版、双门敞篷版还是四门硬顶版,都展现了英菲尼迪独特的设计美学和实用功能。作为一款中型轿车,G37拥有吸引消费者的多元魅力。搭载的3.7升V6自
英菲尼迪G37以其坚实的行驶质感而闻名,尤其是搭载的自吸六缸VQ37发动机,这台发动机在我心中堪称最强。它的动力表现极为出色,提供了极致的磅礴之力。然而,换挡节奏或许不够流畅,但在整体驾驶体验中,这种差异并不明显。 英菲尼迪G37的VQ37
英菲尼迪G37作为一款中型轿车,其表现令人印象深刻,特别是在性价比方面。该车型的Sedan版本百米加速表现出色,具有强烈的推背感。然而,油耗方面,G37的百公里油耗在13~16升之间,对于一些用户来说可能略显偏高。 在乘坐舒适性方面,G37