汽车保养需要注意哪些小知识

首先，需要清理旧润滑脂。

轮毂卸下后，应当将轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂刮去，然后使用清洗剂或柴油将轴承和轴颈清洗干净，并用布擦干，最后再用布擦净轮毂内腔。

接下来，需要检查轴承及座圈。在清理完成后，应对轮毂轴承与轴承座圈进行检查，如果发现有裂纹、疲劳剥落或轴承滚子松散等现象，必须及时更换轴承。

在保养过程中，还应当检查轴承与座圈的配合间隙。检查时，轴承内径与轴颈的配合间隙应不大于0.10mm，测量部位应为轴径垂直地面上下两个位置，这是最大磨损位置。超过规定配合间隙时，需要更换轴承。

在润滑脂涂抹过程中，需要确保轴承与座圈正确配合。保养时，应将新润滑脂涂抹在轮毂轴承上，并转动轮毂几圈，确保润滑脂均匀分布。然后将调整螺母退回一定角度，此时轴承应紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

在保养过程中，需注意以下几点：

1. 轮毂轴承预紧力应在规定范围内，预紧力过紧会导致轴承运转间隙太小，造成轴承烧蚀，影响轴承使用寿命；预紧力过松则会导致轴承与轴或毂之间滑动，造成车轮摆振及行驶不稳，严重时还可能使车轮甩出。

2. 润滑脂需适量涂抹，保养时只需在轮毂轴承上涂抹适量润滑脂即可满足需求，满毂润滑会使多余的润滑脂无法参与轴承润滑过程，反而导致散热不良，可能出现车辆失火或刹车不灵现象；润滑脂过少会导致轴承与轮毂间摩擦增大，造成轴承损坏，缩短轴承使用寿命。

通过以上内容，我们了解到轴承保养的重要性以及如何进行保养。希望车主们在保养汽车时，能够重视轮毂轴承的保养细节。