英菲尼迪Q70是日产旗下的高端子品牌,定位和奥迪A6L相似,是一款豪华中大型轿车。然而,英菲尼迪在国内的销量一直不太理想,甚至被网友调侃为“奇瑞王”,主要是因为车标与国产车相似度较高。
这次检测的是一辆2013款英菲尼迪Q70 2.5舒适版,开了8年,里程数仅6万多公里。客户大哥看中这款车的舒适性和低调的品牌调性,准备花12万元购买。
首先,我们来看看车辆的外观。外观较为完好,没有明显的损伤和色差,内饰也保存得不错,磨损不大。但考虑到这辆车开了8年才跑了6万多公里,我怀疑车况的真实性。然而,卖家承诺实车实表,车子也保持了原车漆,这让我对车况有了更多的期待。
接着,我们对车辆进行了详细检测。检查车头发现,机舱内部很干净,未经过整备。前杠有更换,左前大灯也有更换,但大梁和结构件没有动过,机盖是原漆,叶子板也没有喷漆。可能是左前方发生过小的碰撞,导致保险杠和大灯更换了,但问题不大。
我们继续检查车身左侧的情况,发现A、B、C柱都没有异常,车门没有拆卸喷漆的痕迹,玻璃都是原装的。右侧的情况也是一样的,排除了车身事故的可能性。尾部的后备箱盖没有拆卸喷漆的痕迹,后杠也是原装,两侧的翼子板骨架以及导水槽都干净整洁,没有变形修复的痕迹。
接下来,我们检查了发动机。这辆车搭载的是VQ25六缸自然吸气发动机,最大马力为235马力,最大扭矩为253牛·米,匹配7AT变速箱。虽然动力数据一般,但发动机的稳定性很高,给人线性加速的舒适体验。多年过去,发动机没有任何渗油痕迹,所有螺丝都未动过,相关附件也没有拆卸维修过,只是有一些塑料件老化需要更换。
在检查车辆的油液时,我们发现冷却液缺少,建议更换新的冷却液。内饰方面,虽然这套内饰设计比较过时,但从细节和氛围上,还是能体现出豪华感。座椅基本上没有变形褶皱,符合6万多公里的使用情况。
最后,我们检查了底盘。底盘没有明显的损伤剐蹭,整体状态良好。只是发现两根减震漏油,需要更换。其他部件没有拆卸维修过的痕迹,也没有渗油、漏油的情况。
经过全面检测,这辆车的车况非常不错,完全不像一辆开了8年的二手车。客户大哥对车况表示满意,决定先交订金,过几天来提车。
大家觉得12万元购买这辆英菲尼迪Q70值不值呢?如果您对这辆车感兴趣,不妨考虑一下吧!
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