自行车链条如何正确安装

首先将链条挂在最小的轮片上，然后将链条挂在后拔的前导轮上。接着将链条挂在后拔的后导轮上，并将链条拉紧，但后拔不要活的太多（越小越好），不要有坠落的情况。

在不坠落的前提下，从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点，第四个节点就是需要截断的地方。将链条卡在连接器上，用连接器将链条截断。接着将链条的两头接在一起，并用截链器将链条节点压入到链条中。确保节点外部与链条外侧平行，不要有突出部分。

如果用户的自行车经常出现变速故障，例如变速不顺畅、滑链等，这可能是链条损坏所致。在常用的几个飞轮位置，链条可能还能勉强工作，但一旦变速到不常用档位，就会出现噪音、变速不到位或者链条在牙盘上落不到底的情况。这样的问题也可能是因为链条导致飞轮和牙盘的共同损坏而无法准确判断。

如果用户有备用链条，可以将旧链条和新链条进行对比，测量每10个连杆销钉之间的距离，并与新链条的测量数据进行比较。如果长度超过1毫米，那么用户就需要更换链条。通常链条的长度约为108节，如果10节长了1毫米，那么整个链条的拉长程度已经超过了1厘米。