在外观方面,菱势黄金仓采用流线型长头座舱设计,有效减少了风阻,降低了能耗。此外,前脸采用鼎型家族式设计语言,点缀菱形花纹,看起来既硬派霸气又姿态挺拔。
进气格栅搭配贯穿式熏黑装饰条,中间镶嵌菱势Logo,视觉上时尚前卫、潮酷大气,提升了品牌辨识度。打开机舱盖,里面暗藏较大空间,后续支持改装成储物箱或为混动款车型预留发动机装配位置。
进入驾驶室内部,菱势黄金仓对驾驶室A柱进行了优化设计,并配有观察用的三角窗,有效减少了视野盲区,行驶更安全。中控台采用对称式布局和灰色系配色,显得很潮流时尚。驾舱内部宽度达1.23米,驾驶空间更宽敞。座椅采用织布材质,透气性好、易打理。主驾座椅支持四向可调,靠背可向前调节24°,可灵活适应不同司机的驾驶姿势和习惯,降低驾驶疲劳感。同时,菱势黄金仓驾舱采用长头高顶设计,顶部空间大,避免了空间狭小带来的压抑感,驾乘人员坐姿舒展也更舒适。
菱势黄金仓中控台配装有10.1寸中控娱乐大屏,具备手机互联、倒车影像、影音多媒体播放等功能,并支持语音控屏,驾驶过程更智能、更愉悦。空调控制区下方和副驾前方分别设置了一个储物平台和较大的储物槽,方便司机放置和拿取钱包、发票等零散物品,储物空间丰富。
作为一款专业的货运物流车型,菱势黄金仓将“为专业货运物流而造”的理念落实到了用户可感知的每个细节上。实拍车辆货厢尺寸为3050×1600×1400mm,货厢容积达7m³,足以与小货货仓相媲美。得益于领先同级的3.05米超长货厢,记者现场实测,菱势黄金仓能够轻松收纳钢管、PVC管、钢筋、龙骨等超长型材管材。3.30米的平面对角尺寸,进一步提升了对长尺寸货物的装载能力。同时,菱势黄金仓货厢方正,货物可整齐码放,极大提高了空间利用率。
动力方面,实拍车辆搭载磷酸铁锂电池,电池容量38.016kWh,工况续航最大可达230km。在快充模式下,电量30%~80%仅需半小时,快充半小时,续航可达百公里。慢充功率6.6kW,夜间收车后6小时便能充满,可充分利用夜间谷电时段进一步降低成本。实拍车辆配装永磁同步电机,最大输出功率109ps,最大扭矩240N·m,强劲后驱设计,爬坡度≥26.5%,爬坡、重载有力,最高车速可达80km/h,真正做到了省电高效、多拉快跑。
总体而言,菱势黄金仓的到来,与菱势黄金卡形成了混动、纯电双线并行的技术路线布局,丰富了菱势汽车的产品矩阵。此外,车辆具备的7方超大货厢、长续航等优势,也为行业带来了更加高效的运输解决方案。
历时35小时,新能源汽车零跑高速狂奔1500公里,从广东佛山自驾到江苏南京的体验令人难忘。这次旅程经过了江西和安徽,总共耗时35小时。尽管天气不佳,一路上都有小雨,气温在10-15℃左右,但我们依然享受到了一次难忘的自驾之旅。我们给这次自驾
特斯拉,这家由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁在2003年于美国硅谷共同创立的电动车及能源公司,以其创新的电动车、太阳能板和储能设备而闻名。品牌名称来源于物理学家尼古拉·特斯拉,象征着科技与创新的融合。在2021年6月发布的“2021年凯度Br
特斯拉订单显示准备车辆交付意味着车辆即将交付至客户手中。特斯拉的销售模式主要依赖于线上平台,客户在下单时需要选定具体的提车地点。在下单之后,客户可以在线上查看车辆的交付进度,也可以通过电话进行咨询。特斯拉是一家专注于制造电动汽车、储能设备和