如何给自动挡的车拉高速？

给自动挡的车拉高速，首先要确保车辆已经完成初始磨合。选择车流量较少、路况较好的高速公路进行操作。在上高速之前，先检查车辆状况，确保所有系统正常运行：

进入高速公路后，逐渐提升车速。一开始，车速保持在80-100公里/小时。然后每次提升10-20公里/小时。如果有手动模式，可以切换至手动模式，让每个挡位在高转速下运行一两分钟。如果没有手动模式，可以使用L挡或S挡，轻踩油门，让车辆保持较高的转速。

通过拉高速，可以促进发动机和变速箱部件的充分磨合，从而提升车辆性能。如果车辆配备手动模式，在车流量较小、路况良好的高速公路路段，可以依次让每个挡位保持较高的转速运行，每个挡位维持一两分钟。同样，如果车辆设有L挡或S挡，可以挂入相应的挡位，轻踩油门保持高转速运行。这些方法都能使部件得到有效的磨合。

如果没有手动模式，也没有L挡和S挡，可以在D挡状态下，将油门踏板踩到大约4/5的位置，保持一两分钟。在高速行驶过程中，如果遇到自动跳挡问题，可以尝试强制挂挡解决。如果车辆配备定速巡航功能，使用定速巡航也有助于稳定车速。

拉高速时，尽量让汽车保持一定的负载，例如带上几个乘客或者装载一些适量的货物。对于手自一体的车，起步时如果经验足够，可以采用手动挡起步，然后再切换到自动挡让汽车运行。在拉高速的过程中，前三档，每个档位不要超过5分钟；从四档开始，每个档位不要超过3分钟。整个高速行驶过程应控制在20分钟以内。

通过上述操作，可以促进发动机中的新活塞和凸轮轴更好地配合，让变速箱中的变速齿轮更顺畅地啮合。这不仅有助于发动机电脑记录储存高速运转数据，对今后车辆的提速和省油都有好处，还能提升车辆整体的性能和驾驶的平顺性，为你带来更好的驾驶体验。