武汉广全日产奇骏汽车隔音改装效果如何

许多日系车如日产奇骏，由于原车铁皮结构单薄，内部隔音措施相对不足，导致车厢内噪声较大。为解决这一问题，车主选择来到武汉广全汽车隔音店，为爱车进行隔音处理:

在实际道路测试中，技师发现奇骏的噪声主要来源于风噪、路噪、胎噪、空腔共鸣以及发动机舱内的噪声。针对这些问题，技师采用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、脚踏位、前叶子板、尾箱和后轮弧进行了针对性的隔音处理。

门板作为风噪的主要传入路径，技师使用银鲨胶黑金对门板进行了止振处理，并使用银鲨棉对门板内饰进行了吸音处理，有效增强了门板的密封性，大大减少了风噪的传入。

脚踏位是发动机舱内噪声的重要传入途径，因此技师使用金鲨JS300对脚踏位进行了止振处理，然后使用隔音垫进行隔音处理，最后用静静一号进行吸音处理，通过多层施工，显著减少了发动机舱内噪声的传入。

汽车尾箱的空腔结构容易产生空腔共鸣，技师使用金鲨JS300对尾箱进行了止振处理，从源头上降低了空腔共鸣的产生。接着使用隔音垫进行隔音处理，进一步减少了空腔共鸣的传播。

为减少后轮处路噪和胎噪的传入，技师还特别使用高弹棉对后轮弧进行了吸音处理。前叶子板作为路噪和胎噪的传入路径，技师使用金鲨JS300进行止振处理，减少了钣金共振，再使用隔音垫增强密封性，最后使用高弹棉进行吸音处理，将残余噪声吸收。

施工完成后，车主再次进行道路测试，发现低速行驶时车厢内几乎听不到明显噪声，高速行驶时噪声也非常微弱。与升级前相比，噪声至少降低了65%以上，车主对此非常满意。