长安UNI在中保研三项评分中获得优级了吗？

最近，中国保险汽车安全指数测评结果公布，长安UNI-V在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项大项中均获得G的成绩，显示了其可靠的安全性能。

长安UNI-V采用了全新的“方舟笼”安全车身结构，围绕驾驶舱形成多个核心传力闭环，强化了对乘员的保护。在碰撞发生时，车身能够有效溃缩，减少对车内乘员生存空间的影响。根据C-IASI的测评结果，长安UNI-V在正面25%偏置碰撞中获得了优秀评价。这得益于A柱等多个零部件的超高强度，整车高强度钢及以上占比超过70%，最高强度达到1500Mpa。

在侧面碰撞中，长安UNI-V同样表现出色，这得益于B柱等加强件的存在。此外，车顶强度也表现出色，峰值载荷质量比达到了71096N，载荷质量比达到了5.16，确保了在翻滚或来自上部压力的情况下，车内乘员的安全空间。

在安全配置方面，长安UNI-V标配了6安全气囊，通过持续的配置加法，提升了用户的安全感。在智能安全方面，长安UNI-V配备了540度高清全景影像系统，集成了360度高清全景影像、180度底盘透视和行车记录仪功能。该车还配备了大陆第三代ESC车身稳定控制系统，以及AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等多项主动安全技术。

此外，长安UNI-V的车对车自动紧急制动系统、车道辅助系统分别获得了21分、56分、14分，车辆前照灯获得了17.47分，整体得分率达到95.1%。这些配置在碰撞实验中得到了充分验证。

在动力方面，长安UNI-V提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为138kW和171kW，峰值扭矩分别为300Nm和390Nm。传动系统方面，前者配备的是7挡湿式双离合变速器，后者匹配的是8挡手自一体变速器。其中2.0T动力版本0-100km/h加速时间仅需6秒多。此外，长安UNI-V还采用了全新的前麦弗逊式和后多连杆四轮独立悬架，兼顾了乘坐舒适性和行驶质感。

总体而言，长安UNI-V在碰撞测试中取得三项优级评分，充分证明了该车在车辆安全方面的扎实功底。结合其在颜值和动力方面的亮点，相信随着更多消费者对长安UNI-V的深入了解，新车在销量上将持续上量。