高尔夫采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
麦弗逊式独立悬架是广泛应用的一种悬架类型,其结构简约,重量轻,响应迅速。在车辆行驶过程中,该悬架能有效适应路面状况,使轮胎与地面保持大面积接触,提升行驶稳定性。
扭力梁式非独立悬架结构简单,成本低,强度高,因此可靠度较高。然而,其缺点是应用范围相对较小,刚性较大,舒适性稍显不足。
高尔夫车型在悬架系统上采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式后悬挂,这种前后均为独立悬挂的配置为车辆提供了卓越的操控性和舒适性。独立悬架因其独特的设计,能够有效地吸收路面震动,提高驾驶平稳度,使驾驶者在行驶过程中享受更为舒适的体验。 在悬架的种