二代哈弗H9柴油版能否让全家户外越野变成家常便饭？

首先，哈弗H9的推出，标志着中国越野车在高端市场逐渐掌控了话语权:

从第一代哈弗H9开始，中国越野车市场逐渐成熟，并为今天坦克品牌的崛起奠定了基础。今天，第二代哈弗H9在保持越野能力的同时，还提升了整车的舒适性，成为一款适合家用的越野车。这款车的推出，填补了家用越野车市场的空白。

对于越野玩家来说，柴油动力的优势在于高扭矩和稳定性。第二代哈弗H9柴油版搭载了一台2.4T柴油发动机，采用了VGT可变截面涡轮增压技术，改善了低转速时的迟滞问题。这使得发动机在1500Rpm之后就能进入最高扭矩区间，满足用户“想去哪就去哪”的愿望。

除了动力性能，第二代哈弗H9柴油版还具备强大的越野实力。它采用了TOD四驱系统和MLock机械锁止，能够应对各种复杂路况。这意味着，在开着第二代哈弗H9柴油版带着孩子出门研学、游历的时候，你可以自信地回答：“只要你想去，哪里都可以！”这款车不仅可以应对各种越野挑战，还能够提供舒适的乘坐体验。

在舒适性方面，第二代哈弗H9柴油版拥有静谧的车厢环境和丰富的舒适性配置。长城汽车通过NVH控制技术，减少了发动机内部和车辆结构的噪音。此外，这款车还配备了前门双层隔音玻璃和低风阻造型等隔音优化措施。车内还提供人体工程学座椅、超长坐垫和智能车机系统等多样化的舒适性配置，为家用消费者带来了强劲越野车与舒适SUV的双重体验。

在油耗经济性方面，第二代哈弗H9柴油版在WLTC工况下百公里油耗低至8.8L。采用2000Bar高压共轨技术和“双切向进气道”设计，进一步提升了燃烧效率。作为一款自重达到2.4吨的中大型越野车，第二代哈弗H9柴油版的每公里费用低至0.6元左右，几乎与同规格的混动车相近。

总之，第二代哈弗H9柴油版凭借其强劲的动力、强大的越野实力、舒适的乘坐体验和经济的油耗表现，成为了一款几乎没有短板的选择。它不仅满足了越野爱好者的需求，还为家用消费者提供了一个全新的选择。随着这款新车的推出，长城在越野车领域实现了插混+燃油、汽油+柴油的全动力链版图衔接。