卡罗拉双擎的发动机表现如何？

卡罗拉双擎所配备的1.8L阿特金森循环发动机，型号为8ZR-FXE，以其73kW的最大输出功率和142Nm的峰值扭矩，展示了强大的动力性能。

该发动机采用创新的电动水泵技术，摒弃了传统的皮带驱动方式，从而提升了效率并显著降低了排放，彰显了丰田对环保的坚定承诺。

这款发动机与一台永磁同步电机相匹配，电机能提供53kW的功率和207Nm的扭矩。两者联合作用，使得卡罗拉双擎的综合功率高达100kW，充分展现了混合动力系统的高效性能。其PCU借鉴了第四代普锐斯的领先技术，不仅性能出色，而且实现了极致的轻量化，让驾驶更加轻盈自如。

值得一提的是，卡罗拉双擎的核心部件PCU已实现国产化，这意味着其混合动力电池和驱动桥均已实现本土制造，有效降低了生产成本，为消费者提供了更实惠的价格。此外，丰田为电池提供的8年或20万公里的质保服务，更是对消费者权益的有力保障。

卡罗拉双擎凭借高效的阿特金森循环发动机、智能的电机配置以及国产化的PCU，在性能和价格上均表现出众，成为了一款高性价比的混合动力车型。丰田的信誉和品质保证，无疑进一步提升了卡罗拉双擎的市场竞争力。