进口TIGUAN柴油版到底怎么样？

进口TIGUAN柴油版确实是一款值得考虑的车型：

首先，初次启动时可能会产生类似卡车的噪音，不过一旦发动机预热两到三分钟之后，噪音就会变得与普通汽油车相差无几。柴油车的一大亮点就是油耗低，实测数据显示，该车型的百公里油耗仅为7.5升左右。此外，为了保障车辆性能，我每加两箱油就加入一瓶大众推荐的柴油添加剂，有车主反馈他们的途锐在五千米左右添加一次也是可以的。

就我的驾驶体验来看，进口柴油版途观并没有出现烧机油的问题，而且一万公里才需要进行一次保养，费用大约在1200元左右。在高速行驶过程中，120公里的时速下，发动机转速仅在3000转左右，这充分体现了柴油发动机的低转速优势。在市区道路驾驶时，车辆的加速性能也很出色，超车等操作都能轻松应对。

总的来说，进口柴油版TIGUAN是一款值得推荐的车型，进口车在做工和质量上确实优于国产车。然而，该车型的不足之处在于后备箱空间较小，无法像轿车那样装载大量物品。另外，顶配车型竟然没有配备自动调节的副驾驶座椅和后视镜折叠功能，这一点令人感到遗憾。