新车车漆保养需要注意什么？

关于新车车漆保养，主要涉及打蜡、封釉、镀膜、镀晶等美容方式。接下来，我们将逐一介绍这些美容方式的优劣点以及它们之间的区别：

首先打蜡是最常见的车漆保养方法之一。它的成本相对较低，尤其是自己动手进行打蜡的话，一瓶蜡可以使用一年左右。然而，打蜡的“保质期”并不长，不能根本上增强车漆的硬度、防紫外线和防刮伤功能。因此，打蜡通常用于日常简单的维护。

封釉的性价比略高于打蜡，它采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好。然而，它的缺点是耐化学用品腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦。封釉同样适用于日常维护，但在耐久性和保护效果上略逊于镀膜和镀晶。

镀膜的价格较高，采用炭分子结构型材料，能一定程度上耐化学性腐蚀，增强车漆硬度，并有效避免轻微划伤。然而，若车身补漆会受到影响，而且价格高、车身亮度不够。镀膜适用于长期保持车漆光泽和保护效果。

镀晶的价格适中，采用高分子聚合物材料。镀晶可以防酸雨、去油污，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等。镀晶具有较长的保护周期，效果比打蜡和封釉更好。镀晶操作简便，丝毫没有后续补漆养护困难，且持续光泽持久。

打蜡、封釉与镀膜、镀晶基本上都是在车辆油漆表层涂上一层类似“腊”的化学物质，这种化学物质氧化后会在车漆表面形成一层保护层，保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。三者主要区别在于其中的化学物质不同，从而形成保护效果和保护时间的不同。

打蜡许多车主都明白，保持车辆光新。施工也简单、快速。打蜡所使用的材料主要有固体蜡、乳蜡两种，价格相差不大，具体特点如下：

• 固体蜡熔点为110度左右，泼水效果好，但使用过程会有轻微划痕氧化漆面的弊病。
• 乳蜡熔点为200~300度，操作简单，没有划痕，防酸雨效果好。

蜡的保护周期通常在1周左右，蜡的主要特点是其中的石油蜡硅油成分，是硅油使车漆发光发亮，但硅油会溶于水，在洗车、或者下雨行车时容易造成脱落，所以洗完车后都必须再次打蜡。

封釉和镀膜采用的材料略有不同：

• 封釉所用的“釉质”材料价格较低，抛弃了硅油这种易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸盐玻璃或碳分子。
• 镀膜用的是一些高级别的如“纳米型”材料，同样抛弃了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸盐玻璃或碳分子。

封釉和镀膜的保护期比打蜡要长很多，因其原料可以使封釉、镀膜后的车像被涂上一层“隐形保护层”，有效避免紫外线的照射和风沙的侵蚀，车漆可以和空气隔绝，延缓氧化，一定程度上保护了车漆褪色。

封釉、镀膜需注意的细节：

• 车辆的深层清洁对封釉镀膜而言至关重要，一旦车漆毛孔中没有清洁干净，仍有脏东西，那么在封釉后脏东西便会堵塞毛孔，这样会造成车漆过早损坏。
• 硅油也是堵塞毛孔的罪魁祸首之一，封釉、镀膜的产品绝对不能含有硅油类成分，购买时或是在外施工时看清楚产品说明。

镀晶汽车漆面镀晶区别于镀膜、打蜡、封釉，与其他几项有本质区别，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面。

镀晶的特点是操作简便，丝毫没有后续补漆养护困难，且持续光泽持久。符合漆面美容的规则，不破坏原车结构，只在原车漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，达到美容的功效。