汽车的驱动方式是什么

汽车的驱动方式主要指的是发动机的布置方式以及驱动轮的数量和位置形式。与玩具四驱车类似，汽车也有多种不同的驱动方式，以满足不同驾驶需求。

驱动轮数量一般为两个或四个，因此对应的驱动方式称为两驱或四驱。

两驱主要包括前置后驱、前置前驱、中置后驱和后置后驱。其中，前置后驱是指发动机前置，后轮驱动。这种驱动方式的前轮负责转向，后轮负责驱动。发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴传送到后驱动桥，

驱动后轮使汽车前进。而前置前驱是指发动机前置，前轮驱动。这种驱动方式将变速器和驱动桥做成一体，固定在发动机旁，直接将动力输送到前轮，驱动车辆前进。中置后驱常见于跑车，优化了车身重量分布，但车内空间较小，噪音较大。而后置后驱的车辆重心集中在后轮，拥有卓越的爬坡和加速能力，但由于重心集中在后轮，容易转向过度。

前驱车和后驱车各有优势。前驱车具有行驶稳定性和经济性，但在高速情况下容易出现转向不足的问题。而后驱车则更加敏捷，但在高速过弯时容易转向过度。因此，普通汽车大多采用前驱结构，而豪华汽车或跑车则更多采用后驱结构。

四驱是指汽车前后轮都有动力，根据行驶路面的不同将发动机输出扭矩按不同比例分布在所有轮子上，以提高汽车的行驶能力。四驱系统分为全时四驱、分时四驱和适时四驱。全时四驱不需要驾驶者手动选择，始终保持四轮驱动模式，但一旦一个轮胎离开地面，往往会使汽车停滞。而分时四驱需要驾驶者手动选择两驱或四驱模式，适用于越野车或四驱SUV。适时四驱则由车辆通过电脑控制，自动选择适合当前情况的驱动模式，一般应用于城市SUV。