东风日产全新第三代逍客,以1.3T直列四缸涡轮增压发动机和先进的CMF-C平台,展现出了与以往车型截然不同的魅力。这款发动机由雷诺、奔驰共同研发,最大功率116kW,峰值扭矩270N·m,与之匹配的是可模拟7速的CVT变速箱。
这款发动机不仅与奔驰同源,还采用了日产的专利技术,例如GT-R同款的镜面熔射涂层工艺,使发动机的轻量化设计得到了显著提升。此外,先进的CMF-C平台的使用,提升了车辆的稳定性和可靠性。
在驾驶体验方面,全新第三代逍客在动力输出、操控性及舒适性方面都有了显著提升。尽管排量较小,但在城市路况中的提速表现依然出色。此外,车辆的静谧性也得到了优化,高速巡航时前后排乘客不会有恼人的噪音干扰。
全新第三代逍客的底盘采用了四连杆后悬架,车身动态反应更加紧绷,驾驶响应更佳,提供了出色的操控体验。车身还采用了大量轻量化材料,例如铝合金制成的前后车门、翼子板和发动机盖,进一步提升了车辆的性能和安全性。
内饰方面,全新第三代逍客的设计灵感源自欧洲,采用V-Motion3.0设计语言,配备12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘和10.8英寸HUD抬头显示,三屏联动提供了更加人性化的科技交互体验。
车内空间方面,全新第三代逍客的轴距较现款车型增加了19mm,为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。此外,车内还配备了21处灵活的储物空间和一个支持比例放倒的后排座椅,进一步提升了车辆的实用性。

总的来说,全新第三代逍客在动力性能、驾驶体验和科技配置方面都有着出色的表现,是一款值得期待的紧凑级SUV。
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