卡友对比后为何选择长安星卡？

当前微卡市场上的品牌车型数不胜数，选车时需要经过各方面的分析和慎重考虑。

这部车对于创业来说至关重要。用我们创业初期的话来说，好不容易凑出资金买车，如果选择错误导致不适合运营或小毛病多，那真的就很麻烦。一位在平台接单的朋友讲述了他在选车时纠结的多个因素，包括老品牌的知名度、货箱的容积空间和经济实惠性，最终他选择了长安星卡。在真正用车之后，他发现长安星卡的装载量甚至比箱式小货车还多，客户的反应非常积极。

接下来笔者为大家介绍一下长安星卡的概况。长安轻型车是长安汽车的支柱产业之一，重庆长安汽车股份有限公司是中国长安汽车集团股份有限公司的整车企业之一，1996年在深圳证券交易所上市。长安汽车的前身是1862年的上海洋炮局，在1984年正式进入汽车行业。目前，长安轻型车的生产平台已覆盖轻客、MPV、轻卡、皮卡、小卡等种类，每年推出1-2款新产品，目标是达到30万辆的产销目标。

长安星卡双排标准型搭载了1.5L汽油发动机，最大功率82kw，最大扭矩142Nm，匹配5速手动变速箱，驱动方式为中置后驱。它采用前麦弗逊式独立悬架和钢板弹簧非独立后悬架，制动类型为前盘后鼓刹。这个版本的车型还配备有电动转向助力功能，免去了在窄路调头时的烦恼。在安全方面，长安星卡配备了ABS防抱死系统和制动力分配系统。整车尺寸为5160X1600X1890mm，整备质量为1200kg。

从外观来看，长安星卡的前脸造型具有品牌辨识度，采用熏黑的中网格栅来衬托长安轻型车的品牌标识，显得十分干练。大灯的造型协调，中网的格栅造型带有一丝凌厉感。值得一提的是，大灯内还配有近光灯透镜，这在微卡车型上是十分少见的。保险杠部分的造型较为简洁，与大灯相呼应的线条加之底部的一幅大嘴形状的格栅为整个前脸造型增添了一分生气。

长安星卡的侧面造型设计较为简洁，车身的腰线设计属于硬朗类型，突出了它能拉有劲的稳重体态。虽然采用了钢圈轮毂，但与车身同色的设计不显廉价感，后视镜和车门把手也采用与车身同色的设计，车身侧面的协调感十分良好。货箱尺寸为2500X1520X1890mm，货箱的侧门和尾门都可以开启，三边均粘贴了反光条，在夜晚行车时提高了自身安全。

货箱的前部设置了一个上车的脚蹬，方便驾乘人员在车辆装卸货时轻松上下货箱，两侧配有紧固绳索的锚点，为货箱盖篷布或装载货物捆绑提供了便利。货箱的尾部是标准的微卡体态，板正的后尾门搭配反光条，尾灯旁配有上车的脚蹬与两侧的软胶垫，为尾门的防护与人员上落车便利性提供了保证。

内饰方面，打开长安星卡的车门后会发现，内饰并不是想象中的那么廉价。黑银色的中控台增添了一丝豪华感，储物空间的分配也很不错，副驾驶中控台上抠了一个空格提供给驾乘人员放置零碎物品。中控区域分布简洁，配置了传统的收音机，空调的控制面板采用旋钮搭配按键的开关，使用便利性得到了提升。虽然中控台采用的是硬塑料材质，但丝毫不显廉价。

方向盘上的长安轻型车标识显眼，塑料材质的手感较为细腻，转向十分轻盈。长安星卡还是逃不过微卡没有安全气囊的现实，但受限于成本限制，这项设施的配备还需等待。

长安星卡的前排配备了电动车窗，后排仍旧采用手摇式的升降。前排座椅的填充物软硬度适中，坐姿较平直，没有头枕。这部车主要还是用来放置少量货物和工具，后排载人的机会较少。在动力方面，长安星卡1.5升汽油机搭配5速手动变速箱，在同级别微卡中处于主流水准。在市区内行驶没有问题，但在满载爬坡时会感到吃力。长安星卡的发动机是中置的，行驶时的噪音隔绝不是很透彻。

购买建议方面，长安星卡的厂家指导售价区间是3.49-4.94万元，提供1.2L和1.5L汽油发动机供用户选择。如果对装载重量有要求的用户建议选择1.5L版本车型。2020款星卡新款车型也上市了，内饰设计和用料相比老款有了较大改变，动力也有所提升。大家可以根据实际用车环境和行驶路线来选择相应的版本车型。

总结起来，长安星卡的“多拉快跑、经济实惠”特点让它成为物流配送、发家致富的好帮手。在载人与载货方面表现出色，足矣满足日常使用需求。长安星卡在微卡市场上的热度很高，对于货运从业者和个体经营户来说，选择这部会赚钱的微卡是不错的选择。