五菱征程的质量如何？

五菱征程的质量表现相当出色，特别是在承载能力方面：

首先，后悬架采用了双侧共12片的高强度板簧设计，这一设计相比传统的10片板簧，承载力提高了36%。同时，最大承载重量从宏光PLUS的1175kg提升到了1600kg，大幅提升了运输效率。

除了后悬架的改进，五菱征程还在轮胎方面做了精心选择。特别选用了205/65R16LT规格的低滚动阻力承重轮胎，这种轮胎不仅减少了滚动阻力，提升了燃油经济性，还保证了四个轮胎的总承重能力高达3.3吨。这样的设计对于运输货物的用户来说，无疑是极大的优势。

此外，五菱征程还配备了φ80×7大尺寸后桥桥管，最大承重能力达到1700kg。这样的配置使得车辆在长时间运输重物时也能保持稳定，进一步增强了整车的可靠性。

综合来看，五菱征程在提升承载能力方面做了多项优化和改进，无论是从后悬架、轮胎还是后桥的设计上，都体现了其在质量和性能上的卓越表现。这些改进不仅提升了车辆的实用性，也使得五菱征程在同类产品中脱颖而出。