摩托车行业的降价浪潮之下,很多日系车也承受不住了。继本田摩托之后,川崎的某些车型也开始降价:
最引人注目的是川崎忍者400(川崎Ninja400),降价幅度在5000-7000元,而川崎Z400在某些二级经销商那里,甚至可以以3万出头的价格购买,降价幅度更是达到1万多元。
川崎Ninja400是一款仿赛车型,川崎Z400则是一款街车,这两款车的排量和发动机基本相同,可以说是“一母同胞”。尽管川崎Ninja400的名气更大,但川崎Z400也是一款值得考虑的车型。
川崎Ninja400以其出色的颜值著称,而川崎Z400虽然没有那么惊艳,但其前脸设计依然具有锐利感,柔和的线条也给人以亲近感。川崎Z400提供了两种颜色选择,除了经典的传球绿,还有金属火花黑,这种颜色设计非常有辨识度。
在动力方面,川崎Z400搭载了直列双缸四冲程水冷发动机,最大功率为33.5kw/9600转,最大扭矩为37.2nm/8000转。虽然最大功率稍逊于川崎Ninja400的35kw,但在同级别中依然表现出色。
川崎Z400的配置也很不错,前后双通道ABS系统、前后碟刹、减震系统等一应俱全,确保了车辆的安全性能。仪表采用LCD拱玄门样式,设计独特且美观。
川崎Z400的车身尺寸较为合理,长宽高分别为1990*800*1055mm,轴距为1370mm,座高为785mm,离地间隙为145mm。油箱容量为14L,整备质量为167kg。车架采用了高强度的钢管网格结构和铝合金后摇臂,操控性能十分灵活,弯道表现良好。
如果川崎Z400在所有店面都能以3万出头的价格购买,那么它将是400cc级别进口大贸车中极具吸引力的选择。
川崎忍者400的落地价近期有所调整,目前有5000元的优惠,裸车价即为落地价。而在一些二级经销商处,忍者400的价格更是直接下降了6000-8000元,红色版的优惠幅度更大。 川崎Z900和Z900SE两款车型也进行了降价调整。在4S店内购
近期,摩托车市场降价风潮愈演愈烈,各大品牌如铃木、本田、钱江、杜卡迪等纷纷加入降价大军。降幅从数千到数万不等,让消费者在欣喜之余也不禁疑惑:如此大幅度的降价,摩托车厂家难道不会亏本吗? 要解答这个问题,我们首先需要了解摩托车的成本构成。摩托
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