“换刹车片用得着三四千吗?”有卡友提出这样的疑问:
事实上,我们以一辆六桥牵引挂车为例,计算了使用液缓和淋水器一年的成本。其中,一年内刹车片更换费用约为3600元。但需要注意的是,不同车型、不同路况下,刹车片的使用时间会有所不同。对于经常需要跑云贵川山路的卡友来说,半年更换一次刹车片的情况也是可能的。市场上不同品牌的刹车片价格也存在差异,如果使用优质品牌,材料费加上工时费确实需要三四千元。
卡家小编曾跟随一辆斯堪尼亚Super从昆明跑到广州,这个路段下坡较多,具有代表性。该车使用的液缓型号为R4700D,一百公里刹车次数控制在20次以内,而不安装液缓时,刹车次数会显著增加。虽然三四千元的费用在一些卡友看来较高,但我们只是想说明,安装液缓的车辆确实可以节省刹车片和成本。
“下雪你敢用液缓吗?”液缓虽然具备许多优点,但在雨雪天气中也存在一定的局限性。液力缓速器的制动力矩主要作用在驱动轮上,而冰雪路面的摩擦力较小,其他轮子无法提供制动力,容易导致侧滑或推头事故。同样,淋水器在湿滑路面上也无法防止侧滑等意外。因此,无论是安装液缓还是淋水器,卡友们在雨雪天气行驶时都应该降低车速、小心驾驶。
液缓和淋水器哪个更好用?尽管从工作原理和实际使用反馈来看,液缓明显优于淋水器,但仍有一些卡友认为我们在为液缓“打广告”。每位卡友的驾驶习惯、路线条件和运输需求不同,体验和感知也会有所差异。虽然淋水器在有效降温、单次使用价格便宜等方面有直观的优点,但在冬季使用时,确实容易引发事故。我们尊重大家的使用习惯,但也请卡友们在遵守法规、不影响他人的情况下使用。
在卡车界,飞碟缔途再次推出了一款备受瞩目的车型——缔途DX。这款车型以其出色的性能和保值率成为市场中的明星。满载4吨,13年依然保值,7万起价,油耗低至每公里0.8元,缔途DX在各方面都有着卓越的表现。 缔途DX作为飞碟缔途的巅峰之作,其设
各位车友,我是大运小卡载货车的车主,今天我将分享这款车型在我行驶了16万公里后的感受。大运小卡载货车作为大运轻卡品牌的一款重要车型,在市场上受到了广泛的认可,尤其是它的油耗表现非常出色,能够满足购车者对燃油经济性的高要求。接下来,我将从多个
解放 J6F 作为一款广受好评的厢式轻卡,以其卓越的性能和可靠性在市场上占据了一席之地。这款车型搭载了130马力的强劲动力,能够满足各种运输需求。车身长度为4.21米,单排设计使得驾驶舱空间宽敞舒适,适合长途驾驶。 该车型配备了尾板,方便装