汽车是否烧机油如何判断

如何判断汽车存在烧机油现象 ：

烧机油是汽车使用中常见的问题之一，经常有人提及，但真正了解这一现象的人却不多。本文将为您详细介绍烧机油的概念、原因及判断方法，帮助您更好地维护汽车。

一、什么是烧机油

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。在正常情况下，发动机工作时会消耗一部分机油用于润滑，但消耗量应当很少，一旦超出正常范围，即为“烧机油”。

二、烧机油的原因

•  1. 使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。
•  2. 积碳沉积在活塞凹槽内，导致活塞环卡死，无法完全密封，增加机油消耗。
•  3. 曲轴油封老化，密封效果减弱，导致渗油或漏油。
•  4. 气门密封圈密封性能差，或PCV阀损坏，导致机油进入燃烧室。
•  5. 活塞环与气缸壁间的配合间隙过大，导致机油进入燃烧室。
•  6. 涡轮增压器漏油，机油从涡轮增压器渗入排气管。
•  7. 空气滤清器堵塞，进气不畅，形成负压，导致机油吸入燃烧室。
•  8. 机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。 
•  9. 废气阀堵塞或损坏，导致机油进入燃烧室。
•  10. 机油添注过量，超过刻度上限。

三、如何判断车子存在烧机油现象

• 1. 观察尾气颜色：行车时尾部排出蓝色尾气，表示过多机油进入燃烧室。
•  2. 查看机油口：观察机油口是否有蓝烟冒出。
•  3. 检查机油消耗情况：注意机油在发动机高温氧化下存在正常消耗，一般不超过汽油的1%。
•  4. 检测汽车动力：打缸压或测量缸压，判断活塞环密封性能。

四、烧机油的危害

烧机油不仅消耗更多机油，还可能导致积碳，排放超标，影响发动机动力、噪音、油耗等。

综上所述，烧机油是汽车使用中常见的问题，需要通过以上方法进行判断和处理，确保汽车正常运行。