冠道碰撞安全性测试如何

冠道在碰撞测试中的总体得分是54.2分，获得了五星评价，但仅是刚及格:

其中，完全正面碰撞试验得分14.95分，得分率81.06%，前排乘员胸部存在安全隐患，小腿有轻微受伤，后排乘员胸部也有扣分。40%正面偏置碰撞试验得分14.8分，得分率82.22%，头颈部和胸部存在安全隐患，后排乘员受伤较重，前排假人胸部和腿部也有扣分。侧面碰撞试验得分满分18分，表现不错。鞭打试验得分3.76分，得分率94%，表现还可以。

需要注意的是，如果去掉一个加分项或者车主选择的是低配车型，可能就达不到五星标准。在正面碰撞中，前排乘员胸部和小腿有不同程度的受伤风险，后排乘员胸部也存在扣分情况。在40%正面偏置碰撞试验中，后排假人的头颈部和胸部得分较低，前排假人的胸部和腿部也有受伤风险。不过，在侧面碰撞中，冠道的表现良好，没有明显扣分点。

总体来看，冠道在碰撞测试中的表现有优点也有不足。侧面碰撞表现出色，但在正面碰撞和40%正面偏置碰撞中部分部位存在一定的安全隐患。

一辆车由两万多个零件组成，螺丝按严格规定拧紧，部分螺丝还有检查记号。新车上市前会经过道路、耐力、安全碰撞等一系列测试，只有通过安全碰撞测试才允许上市。车辆自燃的原因可能是油箱被撞破，汽油溅到高温涡轮增压器上导致爆燃，或者撞击产生火花点燃汽油。这也算是涡轮增压发动机的一个潜在弊端。但要知道车头一般比车尾更耐撞。比如，本田飞度高速追尾宝马5系，宝马5系受损严重，但反过来情况可能就不同了。

总之，无论开什么车都要敬畏速度，遵守交通规则，做有安全意识和驾驶技术的合格司机。